Caminhões basculantes Howo Mining 371 HP usados

Pequena descrição:

O caminhão basculante usado Howo 371 HP exportado pela CCMIE é amplamente utilizado para transportar areia, pedra, solo, lixo, materiais de construção, carvão, minério, grãos, produtos agrícolas e outros produtos a granel e a granel.

A maior vantagem do caminhão basculante é que ele realiza a mecanização da descarga, melhora a eficiência da descarga, reduz a intensidade do trabalho e economiza mão de obra.


Detalhes do produto

Etiquetas de produto

Descrição do produto

De acordo com diferentes métodos de classificação, os caminhões basculantes podem ser divididos nas seguintes categorias:
Classificação por uso: incluindo caminhões basculantes comuns para transporte rodoviário e caminhões basculantes pesados ​​para transporte não rodoviário.Os caminhões basculantes pesados ​​são usados ​​principalmente para operações de carga e descarga em áreas de mineração e projetos de engenharia civil de grande e médio porte.
De acordo com a classificação da qualidade de carregamento: pode ser dividido em caminhões basculantes leves (qualidade de carregamento abaixo de 3,5 toneladas), caminhões basculantes médios (qualidade de carregamento de 4 toneladas a 8 toneladas) e caminhões basculantes pesados ​​(qualidade de carregamento acima de 8 toneladas).
Classificado por tipo de transmissão: pode ser dividido em três tipos: transmissão mecânica, transmissão mecânica hidráulica e transmissão elétrica.Os caminhões basculantes com carga inferior a 30 toneladas usam principalmente transmissão mecânica, enquanto os caminhões basculantes pesados ​​com carga superior a 80 toneladas usam principalmente acionamento elétrico.
Classificado de acordo com o método de descarga: existem várias formas, como tipo de inclinação para trás, tipo de inclinação lateral, tipo de despejo de três lados, tipo de descarga inferior e caixa de carga subindo para trás, tipo de inclinação.Entre eles, o tipo de inclinação para trás é o mais utilizado, enquanto o tipo de inclinação lateral é adequado para ocasiões onde a pista é estreita e a direção de descarga é difícil de mudar.O contêiner sobe e inclina para trás, o que é adequado para ocasiões de empilhamento de mercadorias, mudança de posição de mercadorias e descarregamento de mercadorias em locais altos.A descarga inferior e a descarga tripartida são usadas principalmente em algumas ocasiões especiais.
De acordo com a classificação do mecanismo de despejo: ele é dividido em caminhão basculante de impulso direto e caminhão basculante com elevação por alavanca.O tipo de impulso direto pode ser subdividido em tipo de cilindro único, tipo de cilindro duplo, tipo de múltiplos estágios, etc. A alavancagem pode ser subdividida em pré-alavancagem, pós-alavancagem e alavancagem chinesa.
Classificado de acordo com a estrutura do carro: de acordo com a estrutura da cerca, é dividido em tipo aberto unilateral, aberto três lados e sem cerca traseira (tipo pá de lixo).
De acordo com o formato da seção transversal da placa inferior, ela é dividida em tipo retangular, tipo de fundo de navio e tipo de fundo em arco.Os caminhões basculantes comuns são geralmente modificados e projetados com base em chassis de caminhões de segunda classe.É composto principalmente por chassi, dispositivo de transmissão de energia, mecanismo de despejo hidráulico, subestrutura e caixa de carga especial.Caminhões basculantes comuns com massa total inferior a 19 toneladas geralmente adotam chassi FR4×2II, ou seja, o layout do motor dianteiro e do eixo traseiro.Caminhões basculantes com massa total superior a 19 toneladas adotam principalmente a forma de direção 6×4 ou 6×2.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escreva aqui sua mensagem e envie para nós