Howo Mining 371 hp डम्प ट्रकहरू प्रयोग गरियो
उत्पादन विवरण
विभिन्न वर्गीकरण विधिहरू अनुसार, डम्प ट्रकहरूलाई निम्न कोटीहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
प्रयोगद्वारा वर्गीकरण: सडक यातायातका लागि सामान्य डम्प ट्रकहरू र गैर-सडक यातायातका लागि भारी डम्प ट्रकहरू।भारी शुल्क डम्प ट्रकहरू मुख्यतया खानी क्षेत्रहरू र ठूला र मध्यम आकारको सिभिल इन्जिनियरिङ परियोजनाहरूमा लोडिङ र अनलोडिङ सञ्चालनका लागि प्रयोग गरिन्छ।
लोडिङ गुणस्तरको वर्गीकरण अनुसार: यसलाई हल्का डम्प ट्रक (लोडिङ गुणस्तर 3.5 टन भन्दा कम), मध्यम डम्प ट्रक (लोडिङ गुणस्तर 4 टन देखि 8 टन) र भारी डम्प ट्रक (8 टन माथि लोड गुणस्तर) मा विभाजन गर्न सकिन्छ।
प्रसारण प्रकार द्वारा वर्गीकृत: यसलाई तीन प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: मेकानिकल ट्रान्समिशन, हाइड्रोलिक मेकानिकल ट्रान्समिशन र इलेक्ट्रिक ट्रान्समिशन।३० टनभन्दा कम लोड भएका डम्प ट्रकहरूले मुख्यतया मेकानिकल ट्रान्समिसन प्रयोग गर्छन्, जबकि ८० टनभन्दा बढी लोड भएका भारी डम्प ट्रकहरूले प्रायजसो इलेक्ट्रिक ड्राइभ प्रयोग गर्छन्।
अनलोडिङ विधि अनुसार वर्गीकृत: त्यहाँ विभिन्न रूपहरू छन् जस्तै ब्याकवर्ड टिल्टिङ प्रकार, साइड टिल्टिङ प्रकार, थ्री-साइड डम्पिङ प्रकार, तल अनलोडिङ प्रकार, र कार्गो बक्स राइजिङ ब्याकवर्ड टिल्टिङ प्रकार।ती मध्ये, पछाडि झुकाउने प्रकार सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जबकि साइड टिल्टिङ प्रकार अवसरहरूको लागि उपयुक्त छ जहाँ लेन साँघुरो छ र डिस्चार्ज दिशा परिवर्तन गर्न गाह्रो छ।कन्टेनर माथि उठ्छ र पछाडि झुक्छ, जुन सामान स्ट्याक गर्ने, सामानको स्थिति परिवर्तन गर्ने र उच्च स्थानहरूमा सामानहरू उतार्ने अवसरहरूको लागि उपयुक्त हुन्छ।तल्लो डिस्चार्ज र तीन-साइड डिस्चार्ज मुख्यतया केहि विशेष अवसरहरूमा प्रयोग गरिन्छ।
डम्पिङ संयन्त्र को वर्गीकरण अनुसार: यो प्रत्यक्ष धक्का डम्प ट्रक र लीभर लिफ्ट डम्प ट्रक मा विभाजित छ।प्रत्यक्ष पुश प्रकारलाई एकल-सिलिन्डर प्रकार, डबल-सिलिन्डर प्रकार, बहु-चरण प्रकार, आदिमा उपविभाजित गर्न सकिन्छ। लिभरेजलाई पूर्व-लीभरेज, पोस्ट-लिभरेज, र चिनियाँ-लिभरेजमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
क्यारेजको संरचना अनुसार वर्गीकृत: बारको संरचना अनुसार, यसलाई एक-साइड खुला प्रकार, तीन-पक्ष खुला प्रकार र कुनै पछाडिको बार प्रकार (डस्टप्यान प्रकार) मा विभाजित गरिएको छ।
तल प्लेट को क्रस-सेक्शनल आकार अनुसार, यो आयताकार प्रकार, जहाज तल प्रकार र चाप तल प्रकार मा विभाजित छ।साधारण डम्प ट्रकहरू सामान्यतया परिमार्जन गरिन्छ र ट्रकहरूको दोस्रो-कक्षा चेसिसको आधारमा डिजाइन गरिन्छ।यो मुख्यतया चेसिस, पावर ट्रान्समिसन डिभाइस, हाइड्रोलिक डम्पिङ मेकानिजम, सब-फ्रेम र विशेष कार्गो बक्स मिलेर बनेको छ।19 टन भन्दा कमको कुल द्रव्यमान भएका साधारण डम्प ट्रकहरूले सामान्यतया FR4×2II चेसिस, अर्थात् अगाडिको इन्जिन र रियर एक्सल ड्राइभको लेआउट अपनाउँछन्।कूल 19 टन भन्दा बढी द्रव्यमान भएका डम्प ट्रकहरू प्रायः 6×4 वा 6×2 को ड्राइभिङ रूप अपनाउछन्।
