Uzita Howo Mining 371 hp Dump Kamionoj

Priskribo de la produkto

Laŭ malsamaj klasifikmetodoj, baskulkamionoj povas esti dividitaj en la sekvajn kategoriojn:
Klasifiko laŭ uzo: inkluzive de ordinaraj baskulkamionoj por vojtransportado kaj pezaj ŝarĝaŭtoj por nevoja transportado.Pezaj ŝarĝaj kamionoj estas ĉefe uzataj por ŝarĝado kaj malŝarĝo de operacioj en minindustriaj areoj kaj grandaj kaj mezgrandaj civilinĝenieraj projektoj.
Laŭ la klasifiko de ŝarĝa kvalito: ĝi povas esti dividita en malpezajn baskajn kamionojn (ŝarĝa kvalito sub 3,5 tunoj), mezaj baskvalitoj (ŝarĝa kvalito 4 tunoj ĝis 8 tunoj) kaj pezaj baskvalitoj (ŝarĝa kvalito super 8 tunoj).
Klasifikita laŭ tipo de transdono: ĝi povas esti dividita en tri tipojn: mekanika transdono, hidraŭlika mekanika transdono kaj elektra transdono.Dumŝarĝaj kamionoj kun ŝarĝo de malpli ol 30 tunoj ĉefe uzas mekanikan transdonon, dum pezaj baskulkamionoj kun ŝarĝo de pli ol 80 tunoj plejparte uzas elektran veturadon.
Klasifikita laŭ la malŝarĝa metodo: ekzistas diversaj formoj kiel malantaŭen kliniĝanta tipo, flanka kliniĝanta tipo, tri-flanka forĵeta tipo, malsupra malŝarĝa tipo kaj kargo-skatolo leviĝanta malantaŭen kliniĝanta.Inter ili, la malantaŭen kliniĝanta tipo estas la plej vaste uzata, dum la flanka kliniĝanta tipo taŭgas por okazoj, kie la leno estas mallarĝa kaj la malŝarĝa direkto malfacilas ŝanĝi.La ujo leviĝas kaj kliniĝas malantaŭen, kio taŭgas por la okazoj de stakado de varoj, ŝanĝado de la pozicio de varoj kaj malŝarĝo de varoj ĉe altaj lokoj.Malsupra malŝarĝo kaj triflanka malŝarĝo estas ĉefe uzataj en kelkaj specialaj okazoj.
Laŭ la klasifiko de forĵeta mekanismo: ĝi estas dividita en rektan puŝon baskulkamionon kaj levilon.La rekta puŝa tipo povas esti subdividita en unucilindra tipo, duobla cilindra tipo, plurstadia tipo, ktp. Levilforto povas esti subdividita en antaŭ-levilforto, post-levilforto, kaj ĉina-levilforto.
Klasifikita laŭ la strukturo de la kaleŝo: laŭ la strukturo de la barilo, ĝi estas dividita en unuflankan malferman tipon, triflankan malferman tipon kaj neniun malantaŭan barilon tipon (polvopolvotipo).
Laŭ la sekca formo de la malsupra plato, ĝi estas dividita en rektangulan tipon, ŝipmalsupran tipon kaj arkan malsupran tipon.Ordinaraj baskulkamionoj estas ĝenerale modifitaj kaj dizajnitaj surbaze de la duaklasa ĉasio de kamionoj.Ĝi estas ĉefe kunmetita de ĉasio, potenco-transsendo-aparato, hidraŭlika forĵeta mekanismo, subkadro kaj speciala kargoskatolo.Ordinaraj baskulkamionoj kun totala maso de malpli ol 19 tunoj ĝenerale adoptas FR4×2II ĉasion, tio estas, la aranĝo de la antaŭa motoro kaj malantaŭa akso-veturado.Dumpkamionoj kun totala maso de pli ol 19 tunoj plejparte adoptas la veturan formon de 6×4 aŭ 6×2.