Rabljeni valjci za ceste XCMG XS333 2017
Uvod u proizvod
XCMG XS333 potpuno hidraulični vibracioni valjak sa jednim bubnjem usvaja tehnologiju protiv podmetanja okvira tri u jednom, a prosječni vijek trajanja vibrirajućeg točka prelazi 10.000 sati.
Karakteristike proizvoda
Jedinstvena cilindrična struktura bubnja ima visoku krutost i snagu.Kratki cilindrični ležajevi pri velikim brzinama rotacije pružaju visoku nosivost.Simetričnim rasporedom leve i desne vibracione komore izbegava se polarizacija vibracionog bubnja.Lijevi i desni približni simetrični dizajn vibrirajućeg točka osigurava da su tri centra (centar vibracione mase, centar uzbudljive sile i geometrijski centar) integrirani u jednu tačku, a istovremeno i položaj centra krutosti se smatra za postizanje statičkog i dinamičkog izjednačavanja pritiska.Vibrirajući točak ima ojačanu strukturu, proširene vibrirajuće ležajeve i koristi brojne patentirane tehnologije kao što su samopozicionirajuće klizne čahure, uljne brtve sa dvostrukim kosturom i kašike za ulje za podmazivanje kako bi se dodatno poboljšala pouzdanost.
Novi vazdušni kanal je dizajniran da motor usisava vazduh sa leve, desne i gornje strane haube.Nakon što motor cirkuliše, izduvava se sa zadnje strane haube kako bi se smanjile vrtložne struje, poboljšalo rasipanje toplote i obezbedio efikasan rad sistema napajanja.
ROPS u vozačkoj kabini opremljen je klima uređajem, radiom i stolicama za oslanjanje.Ima više prostora i širok pogled iznutra.Usvojite trostepenu tehnologiju smanjenja vibracija za smanjenje vibracija kotača, smanjenje vibracija sjedišta i smanjenje vibracija u kabini.Amortizer je prošao CAE simulacijsku analizu.Kabina ima trodimenzionalnu tehnologiju smanjenja vibracija..
Prema teoriji ergonomije, svi instrumenti, indikatori i dugmad su centrirani na radnoj ploči.Ručka za gas i FWDRev ručka su postavljeni sa desne strane radi poboljšane udobnosti.
Dijagnostički ekrani sa upozorenjima sprečavaju nepotrebne zastoje.Jednostavan i praktičan način podmazivanja osigurava da je stopa kvarova sistema za podmazivanje izuzetno niska.
Jedinstveni dizajn hidrauličnog pogonskog sistema i teška težina kotača koji vibriraju daju XCMG bubnjevima visoko napredne mogućnosti sabijanja.Pogonske osovine za teške uslove rada i diferencijalni mehanizam NonskID pružaju najveću izlaznu snagu od motora, kao i otpor motora.
Zvučni i vizuelni alarmni uređaji daju pravovremene poruke o održavanju kako bi se izbegli kvarovi mašine i smanjilo vreme zastoja.Samopreklopni štit motora omogućava lak pristup motoru i hidrauličnoj pumpi.
