2017 XCMG XS333 ਰੋਡ ਰੋਲਰ ਵਰਤੇ ਗਏ
ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
XCMG XS333 ਫੁੱਲ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿੰਗਲ-ਡਰੱਮ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਰੋਲਰ ਥ੍ਰੀ-ਇਨ-ਵਨ ਫਰੇਮ ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਮਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਔਸਤ ਉਮਰ 10,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵਿਲੱਖਣ ਸਿਲੰਡਰ ਡਰੱਮ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੈ.ਉੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਉੱਚ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦਾ ਸਮਮਿਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਰੱਮ ਦੇ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਮਿਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਕੇਂਦਰ (ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੁੰਜ ਦਾ ਕੇਂਦਰ, ਰੋਮਾਂਚਕ ਬਲ ਦਾ ਕੇਂਦਰ, ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੇਂਦਰ) ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਥਿਤੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਬਾਅ ਸਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਪੇਟੈਂਟ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਵੈ-ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਪਲਾਈਨ ਸਲੀਵਜ਼, ਡਬਲ-ਸਕੇਲਟਨ ਆਇਲ ਸੀਲ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਸਪੂਨ।
ਨਵੀਂ ਏਅਰ ਡਕਟ ਇੰਜਣ ਲਈ ਹੁੱਡ ਦੇ ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਹਵਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁੱਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਥੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ROPS ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਰੇਡੀਓ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕੁਰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ, ਸੀਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੈਬ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿੰਨ-ਸਟੇਜ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ।ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਨੇ CAE ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਕੈਬ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।.
ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਰੇ ਯੰਤਰ, ਸੰਕੇਤਕ ਅਤੇ ਬਟਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਥ੍ਰੋਟਲ ਪਕੜ ਅਤੇ FWDRev ਪਕੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਆਰਾਮ ਲਈ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੇਲੋੜੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਵਿਲੱਖਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਜ਼ਨ XCMG ਦੇ ਡਰੱਮਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡ੍ਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਨਸਕਿਡ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡਰੈਗ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਡੀਬਲ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਲਾਰਮ ਡਿਵਾਈਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਵੈ-ਸਵਿਚਿੰਗ ਇੰਜਨ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
