รถบดถนน XCMG XS333 ปี 2017 มือสอง

คำอธิบายสั้น:

บริษัทของเราจำหน่ายรถบดถนนมือสอง รถตักมือสอง รถปราบดินมือสอง รถขุดมือสอง และรถเกรดมือสองทุกชนิดเป็นหลัก โดยมีอุปทานระยะยาวและบริการคุณภาพสูงลูกค้าที่ต้องการความช่วยเหลือสามารถปรึกษาออนไลน์หรือโทรสอบถามรายละเอียดได้


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

การแนะนำสินค้า

XCMG XS333 ลูกกลิ้งสั่นสะเทือนแบบดรัมไฮดรอลิกเต็มรูปแบบใช้เทคโนโลยีป้องกันการส่องแสงเฟรมแบบสามในหนึ่งเดียว และอายุการใช้งานเฉลี่ยของล้อสั่นเกิน 10,000 ชั่วโมง

คุณสมบัติของสินค้า

โครงสร้างดรัมทรงกระบอกที่เป็นเอกลักษณ์มีความแข็งแกร่งและความแข็งแรงสูงแบริ่งทรงกระบอกสั้นที่ความเร็วรอบสูงทำให้มีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงการจัดเรียงที่สมมาตรของห้องสั่นสะเทือนด้านซ้ายและขวาช่วยหลีกเลี่ยงโพลาไรเซชันของดรัมสั่นสะเทือนการออกแบบล้อสั่นโดยประมาณซ้ายและขวาทำให้มั่นใจได้ว่าจุดศูนย์กลางทั้งสาม (ศูนย์กลางของมวลการสั่นสะเทือน ศูนย์กลางของแรงที่น่าตื่นเต้น และศูนย์กลางทางเรขาคณิต) ถูกรวมเข้าไว้ในจุดเดียว และในเวลาเดียวกัน ตำแหน่ง ของจุดศูนย์กลางความแข็งจะถือว่าบรรลุการปรับสมดุลแรงดันแบบสถิตและไดนามิกล้อสั่นใช้โครงสร้างเสริมแรง ตลับลูกปืนกันสั่นที่ขยายกว้างขึ้น และใช้เทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรหลายอย่าง เช่น ปลอกสไปลน์แบบวางตำแหน่งได้เอง ซีลน้ำมันโครงกระดูกคู่ และช้อนหล่อลื่น เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือให้ดียิ่งขึ้น

ท่ออากาศใหม่ได้รับการออกแบบเพื่อให้เครื่องยนต์รับอากาศจากด้านซ้าย ขวา และด้านบนของฝากระโปรงหลังจากที่เครื่องยนต์หมุนเวียน มันจะระบายออกจากด้านหลังของฝากระโปรงเพื่อลดกระแสลมหมุน ปรับปรุงการกระจายความร้อน และรับประกันการทำงานของระบบไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ

ROPS ในห้องคนขับติดตั้งเครื่องปรับอากาศ วิทยุ และเก้าอี้กันสะเทือนมีพื้นที่มากขึ้นและมองเห็นภายในได้กว้างขึ้นใช้เทคโนโลยีลดการสั่นสะเทือนแบบสามขั้นตอน ได้แก่ การลดการสั่นสะเทือนของล้อสั่น การลดการสั่นสะเทือนของที่นั่ง และลดการสั่นสะเทือนของห้องโดยสารโช้คอัพได้ผ่านการวิเคราะห์การจำลอง CAE แล้วห้องโดยสารใช้เทคโนโลยีลดการสั่นสะเทือนแบบสามมิติ.

ตามทฤษฎีหลักสรีระศาสตร์ เครื่องมือ ตัวแสดง และปุ่มทั้งหมดจะอยู่ที่กึ่งกลางแผงการทำงานที่จับคันเร่งและที่จับ FWDRev วางอยู่ทางด้านขวาเพื่อความสะดวกสบายที่ดีขึ้น
หน้าจอวินิจฉัยพร้อมการแจ้งเตือนจะช่วยป้องกันการหยุดทำงานโดยไม่จำเป็นโหมดการหล่อลื่นที่ง่ายและสะดวกทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราความล้มเหลวของระบบหล่อลื่นจะต่ำมาก

การออกแบบระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่เป็นเอกลักษณ์และน้ำหนักล้อที่มีการสั่นสะเทือนหนักทำให้ดรัมของ XCMG มีความสามารถในการบดอัดขั้นสูงเพลาขับสำหรับงานหนักและกลไกเฟืองท้าย NonskID ให้กำลังขับที่ไกลที่สุดจากเครื่องยนต์ตลอดจนแรงต้านของเครื่องยนต์

อุปกรณ์แจ้งเตือนด้วยเสียงและภาพจะส่งข้อความบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องจักรเสียหายและลดการหยุดทำงานแผ่นป้องกันเครื่องยนต์แบบเปลี่ยนเองช่วยให้เข้าถึงเครื่องยนต์และปั๊มไฮดรอลิกได้ง่าย


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา