An yi amfani da 2017 XCMG XS333 rollers

Gabatarwar Samfur

XCMG XS333 cikakken na'ura mai aiki da karfin ruwa guda-drum vibratory abin nadi daukan uku-in-daya firam anti-shimming fasahar, da kuma matsakaicin rayuwa na vibrating dabaran ya wuce 10,000 hours.

Siffofin samfur

Tsarin ganga na cylindrical na musamman yana da tsayin daka da ƙarfi.Gajerun ƙusoshin silinda a babban saurin juyawa suna ba da ƙarfin ɗaukar nauyi mai girma.Tsari mai ma'ana na ɗakunan jijjiga na hagu da dama yana guje wa polarization na ganga na girgiza.Hagu da dama na daidaitaccen ƙirar ƙira na dabarar girgizawa suna tabbatar da cewa cibiyoyin uku (tsakiyar girgizar girgizar ƙasa, tsakiyar ƙarfi mai ban sha'awa, da cibiyar geometric) an haɗa su cikin aya ɗaya, kuma a lokaci guda, matsayi. Ana la'akari da cibiyar taurin don cimma daidaito da daidaita matsi mai ƙarfi.Ƙaƙwalwar girgiza tana ɗaukar wani tsari mai ƙarfi, faɗaɗa girgizar girgiza, kuma yana amfani da fasaha da dama da aka ƙirƙira kamar su ɗora hannun rigar kai, hatimin mai kwarangwal biyu, da lubricating cokali mai don ƙara inganta aminci.

An kera sabon bututun iskar ne domin injin ya dauki iska daga hagu, dama da saman kaho.Bayan injin ɗin ya zagaya, yana ƙarewa daga baya na murfin don rage igiyoyin ruwa, inganta haɓakar zafi, da tabbatar da ingantaccen aiki na tsarin wutar lantarki.

ROPS a cikin taksi na direba yana sanye da kwandishan, rediyo da kujerun dakatarwa.Yana da ƙarin sarari da faɗin gani a ciki.Ɗauki fasahar rage girgiza matakai uku na raguwar girgizar motsin motsi, rage girgizar wurin zama da rage girgizar taksi.Mai ɗaukar girgiza ya wuce binciken kwaikwaiyo na CAE.Taksi tana ɗaukar fasahar rage girgiza mai girma uku..

Bisa ga ka'idar ergonomics, duk kayan aiki, alamomi da maɓalli suna dogara ne akan sashin aiki.An sanya rikon magudanar ruwa da rikon FWDRev akan dama don ingantacciyar ta'aziyya.
Fuskokin bincike tare da faɗakarwa suna hana duk wani lokacin da ba dole ba.Yanayin lubrication mai sauƙi da dacewa yana tabbatar da cewa rashin gazawar tsarin lubrication yana da ƙasa sosai.

Tsarin tsarin tuƙi na musamman na hydraulic da nauyin motsi mai nauyi yana ba da ganguna na XCMG na ci gaba sosai.Nau'in tuƙi mai nauyi da na'ura mai ban sha'awa na NonskID suna isar da mafi nisa da wutar lantarki daga injin da kuma jan injin ɗin.

Na'urorin ƙararrawa masu ji da gani suna ba da saƙon kulawa akan lokaci don guje wa ɓarnar na'ura da rage raguwar lokaci.Kariyar injin da ke canza kai yana ba da sauƙi ga injin da famfo na ruwa.