LG820E Lonking kompakt hjullæsser

Produktbeskrivelse

Lonking LG820D lille læsser har god off-road ydeevne og passeringsydelse, og er velegnet til kørsel og arbejde på ujævne veje.

Nominel skovlkapacitet 0,85/2060 (m3)
Nominel bæreevne 2000 (kg)
Maskinkvalitet 6000 (kg)

Præstationsegenskaber

1. Sildebensformet justerbar højde og aftageligt førerhus, velegnet til forskellige arbejdsforhold.
2. De strukturelle dele og dækkende dele er forstærket for at tilpasse sig underjordiske operationer med høj intensitet.
3. Dobbelt udstødningsgasfiltrering, renere udstødning, velegnet til underjordiske operationer i dårligt ventilerede miner.
4. Skovlens læsseeffektivitet er høj, og almindelige skovle og V-formede skovle er valgfrie.
5. Udstyret med LED-lys foran og bagpå og justerbart instrumentpanel er betjeningen mere behagelig.
6. Stiftbøsningen vedtager en forseglet struktur, som er støvtæt og anti-fouling, og forbedrer levetiden;den ydre olieport på stiftakslen er nem at vedligeholde;
7. Den leddelte struktur er vedtaget, venderadius er lille, styringen er fleksibel, og den er velegnet til drift i et smalt rum;
8. Enkeltpumpe-shuntsystemet er vedtaget for at spare energi og reducere forbruget, og driftseffektiviteten er høj;
9. Rammestrukturen bruger finite element analyseteknologi, og arbejdskraftdelen vedtager en struktur med forbedret stivhed og styrke;
10. Designet af plejlstangsmekanismen på arbejdsanordningen er optimeret, spanden kan realisere den automatiske nivelleringsfunktion, arbejdsanordningens handlingstid forkortes, og arbejdseffektiviteten af ​​hele maskinen forbedres;
11. Udstyret med høj slidstærk knivplade, som forbedrer skovlens levetid;
12. En række specielle arbejdsanordninger såsom træklip, græsfang og papirfang er valgfrie.

Tips:
Q: Hvorfor drejer læsseren pludselig ikke, når den er i normal køretilstand, og rattet ikke bevæger sig samtidig?
A: Styrepumpens rullenøgle eller spline på tilslutningsbøsningen er beskadiget, envejsventilen på styretøjet falder af (i ventilhuset), 8mn stålkuglen (envejsventil) i styretøjet er defekt, udskift styrepumpen eller tilslutningsbøsningen, Udskift ventilblokken eller kontraventilen.

Spørgsmål: Hvorfor holder hele maskinen pludselig op med at fungere, efter at det andet gear er sat i, når man kører normalt?
A: Kontroller, om arbejdstrykket for dette gear og andre gear er normalt.

Q: Hvad skal jeg gøre, hvis det automatiske rat ikke automatisk kan vende tilbage til midterpositionen?
A: Returfjederen i styretøjet er beskadiget.Afhjælpning: Udskift returfjederen eller styretøjsenheden.

Q: Hvorfor er skiftetrykket lavt og hele maskinen svag, når transmissionen er i neutral eller i gear?
A: Mængden af ​​transmissionsolie i transmissionen er utilstrækkelig, filteret på transmissionsoliepanden er blokeret, rejsepumpen er beskadiget, den volumetriske effektivitet er lav, trykket på trykreduktionsventilen eller indløbstrykventilen er ikke justeret korrekt, er rejsepumpens oliesugerør forældet eller alvorligt beskadiget bøjer.Hydraulikolien i transmissionen skal tilføjes til midten af ​​oliestandarden ved tomgang, filteret skal udskiftes eller renses, gåpumpen skal udskiftes, trykket skal justeres til det specificerede område, og olieledningen skal være erstattet.