LG820E Lonking kompaktiškas ratinis krautuvas

Produktų aprašymas

Lonking LG820D mažas krautuvas pasižymi geromis visureigėmis ir pravažiavimo savybėmis, tinka važiuoti ir dirbti nelygiais keliais.

Nominali kaušo talpa 0,85/2060 (m3)
Nominali keliamoji galia 2000 (kg)
Mašinos kokybė 6000 (kg)

Veikimo charakteristikos

1. Eglutės formos reguliuojamo aukščio ir nuimama kabina, tinka įvairioms darbo sąlygoms.
2. Konstrukcinės dalys ir dengiamosios dalys yra sustiprintos, kad būtų pritaikytos didelio intensyvumo požeminiams darbams.
3. Dvigubas išmetamųjų dujų filtravimas, švaresnis išmetimas, tinkamas požeminėms operacijoms prastai vėdinamose kasyklose.
4. Pakrovimo kastuvu efektyvumas yra didelis, o įprasti kaušai ir V formos kaušai yra neprivalomi.
5. Su priekiniais ir galiniais LED žibintais bei reguliuojamu prietaisų skydeliu, valdymas yra patogesnis.
6. Smeigtuko įvorė turi sandarią struktūrą, kuri yra atspari dulkėms ir neužteršimo, ir pagerina tarnavimo laiką;kaiščio veleno išorinę alyvos prievadą lengva prižiūrėti;
7. Priimta šarnyrinė konstrukcija, mažas posūkio spindulys, lankstus vairo mechanizmas, tinkamas darbui siauroje erdvėje;
8. Vieno siurblio šunto sistema pritaikyta taupyti energiją ir sumažinti suvartojimą, o veikimo efektyvumas yra didelis;
9. Rėmo konstrukcijoje naudojama baigtinių elementų analizės technologija, o darbo jėgos dalis – konstrukcija su padidintu standumu ir stiprumu;
10. Optimizuota darbinio įrenginio švaistiklio mechanizmo konstrukcija, kaušas gali realizuoti automatinio išlyginimo funkciją, sutrumpėja darbinio įrenginio veikimo laikas ir pagerinamas visos mašinos darbo efektyvumas;
11. Įrengta labai atspari dilimui peilio plokštė, kuri pagerina kaušo tarnavimo laiką;
12. Įvairūs specialūs darbo įtaisai, tokie kaip medienos pjovimas, žolės gaudymas ir popieriaus gaudymas, yra neprivalomi.

Patarimai:
Kl.: Kodėl krautuvas staiga nesisuka, kai yra įprastos vairavimo būsenos, o vairas tuo pačiu metu nejuda?
A: Pažeistas vairo siurblio ritininis raktas arba jungiamosios movos įvorė, vairo pavaros vienpusis vožtuvas nukrenta (vožtuvo korpuse), 8mn plieninis rutulys (vienpusis vožtuvas) vairo pavaroje sugedęs, pakeiskite vairo siurblį arba jungiamąją movą , Pakeiskite vožtuvo bloką arba atbulinį vožtuvą.

Kl.: Kodėl įjungus antrąją pavarą, važiuojant įprastai, visa mašina staiga nustoja veikti?
A: Patikrinkite, ar šios ir kitų pavarų darbinis slėgis yra normalus.

K: Ką daryti, jei automatinis vairas negali automatiškai grįžti į vidurinę padėtį?
A: Pažeista vairo pavaros grąžinimo spyruoklė.Ištaisymas: pakeiskite grąžinimo spyruoklę arba vairo pavaros mazgą.

Kl .: Kodėl perjungimo slėgis mažas, o visa mašina silpna, kai transmisija yra neutralioje arba įjungta?
A: Nepakankamas transmisijos alyvos kiekis transmisijoje, užblokuotas transmisijos alyvos bako filtras, sugadintas kelioninis siurblys, mažas tūrinis efektyvumas, nesureguliuotas slėgio mažinimo vožtuvo arba įleidimo slėgio vožtuvo slėgis tinkamai, kelioninio siurblio alyvos siurbimo vamzdis yra pasenęs arba labai pažeistas.Hidraulinė alyva transmisijoje turėtų būti įpilta į alyvos standarto vidurį, kai veikia tuščiąja eiga, filtrą reikia pakeisti arba išvalyti, vaikščiojimo siurblį pakeisti, slėgį reikia sureguliuoti iki nurodyto diapazono, o alyvos linija turi būti pakeista. pakeistas.