LG820E Lonking kompaktni utovarivač na kotačima

Opis proizvoda

Mali utovarivač Lonking LG820D ima dobre terenske performanse i performanse u prolazu te je prikladan za vožnju i rad na neravnim cestama.

Nazivni kapacitet žlice 0,85/2060 (m3)
Nazivna nosivost 2000 (kg)
Kvaliteta stroja 6000 (kg)

Karakteristike izvedbe

1. Podesiva visina u obliku riblje kosti i odvojiva kabina, pogodna za različite radne uvjete.
2. Strukturni dijelovi i pokrovni dijelovi ojačani su kako bi se prilagodili podzemnim operacijama visokog intenziteta.
3. Dvostruka filtracija ispušnih plinova, čišći ispuh, pogodan za podzemne operacije u rudnicima sa slabom ventilacijom.
4. Učinkovitost utovara lopatom je visoka, a obične kante i kante u obliku slova V su opcionalne.
5. Opremljen prednjim i stražnjim LED svjetlima i podesivom instrument pločom, rad je udobniji.
6. Navlaka igle ima zapečaćenu strukturu, koja je otporna na prašinu i protiv obraštanja, te poboljšava radni vijek;vanjski otvor za ulje osovine klina je jednostavan za održavanje;
7. Usvojena je zglobna struktura, radijus okretanja je mali, upravljanje je fleksibilno i prikladno za rad u uskom prostoru;
8. Shunt sustav s jednom pumpom usvojen je za uštedu energije i smanjenje potrošnje, a učinkovitost rada je visoka;
9. Struktura okvira koristi tehnologiju analize konačnih elemenata, a dio radne snage usvaja strukturu s povećanom krutošću i snagom;
10. Dizajn mehanizma klipnjače radnog uređaja je optimiziran, žlica može ostvariti funkciju automatskog izravnavanja, vrijeme djelovanja radnog uređaja je skraćeno, a radna učinkovitost cijelog stroja je poboljšana;
11. Opremljen pločom noža visoke otpornosti na habanje, koja poboljšava životni vijek kante;
12. Različiti specijalni radni uređaji kao što su rezanje drva, hvatanje trave i hvatanje papira su izborni.

Savjeti:
P: Zašto se utovarivač odjednom ne okreće kada je u normalnom stanju vožnje, a upravljač se ne pomiče u isto vrijeme?
O: Okretni ključ pumpe upravljača ili žljeb spojne čahure je oštećen, jednosmjerni ventil upravljača je otpao (u kućištu ventila), čelična kugla od 8 min (jednosmjerni ventil) u upravljaču je neispravan, zamijenite pumpu upravljača ili spojnu čahuru, zamijenite blok ventila ili povratni ventil.

P: Zašto cijeli stroj iznenada prestane raditi nakon što se uključi druga brzina pri normalnoj vožnji?
O: Provjerite je li radni tlak ovog zupčanika i ostalih zupčanika normalan.

P: Što trebam učiniti ako se upravljač s automatskim upravljanjem ne može automatski vratiti u središnji položaj?
O: Povratna opruga u upravljaču je oštećena.Rješenje: zamijenite povratnu oprugu ili sklop upravljača.

P: Zašto je pritisak u mjenjaču nizak i cijeli stroj slab kada je mjenjač u neutralnom položaju ili u stupnju prijenosa?
O: Količina ulja u mjenjaču je nedovoljna, filtar uljnog korita mjenjača je blokiran, putna pumpa je oštećena, volumetrijska učinkovitost je niska, tlak redukcijskog ventila ili ventila ulaznog tlaka nije podešen pravilno, usisna cijev za ulje putne pumpe je stara ili ozbiljno oštećena savijanjem.Hidrauličko ulje u mjenjaču treba dodati do sredine standarda ulja u praznom hodu, filtar treba zamijeniti ili očistiti, hodajuću pumpu treba zamijeniti, tlak treba ponovno podesiti na navedeni raspon, a cjevovod ulja treba biti zamijenio.