LG820E Lonking կոմպակտ անիվի բեռնիչ

Ապրանքների նկարագրություն

Lonking LG820D փոքր բեռնիչն ունի լավ արտաճանապարհային կատարողականություն և անցումային կատարում, ինչպես նաև հարմար է վարելու և դժվարանցանելի ճանապարհների վրա աշխատելու համար:

Դույլի գնահատված տարողությունը 0,85/2060 (մ3)
Գնահատված ծանրաբեռնվածությունը 2000 (կգ)
Մեքենայի որակը 6000 (կգ)

Կատարողական բնութագրերը

1. եղլնաձև կարգավորվող բարձրություն և անջատվող խցիկ՝ հարմար աշխատանքային տարբեր պայմանների համար։
2. Կառուցվածքային մասերը և ծածկող մասերը ամրացված են՝ հարմարվելու բարձր ինտենսիվությամբ ստորգետնյա գործողություններին:
3. Կրկնակի արտանետվող գազի ֆիլտրում, ավելի մաքուր արտանետում, հարմար է վատ օդափոխվող հանքերում ստորգետնյա աշխատանքների համար:
4. Բահի բեռնման արդյունավետությունը բարձր է, իսկ սովորական դույլերը և V-աձև դույլերը ընտրովի են:
5. Ապահովված է առջևի և հետևի LED լույսերով և կարգավորվող գործիքների վահանակով, գործողությունն ավելի հարմարավետ է:
6. Քորոցի թեւն ընդունում է կնքված կառուցվածք, որը փոշուց պաշտպանված է և հակակեղտոտ, և բարելավում է ծառայության ժամկետը;քորոցային լիսեռի արտաքին յուղի պորտը հեշտ է պահպանել.
7. Հոդակապ կառուցվածքը ընդունված է, շրջադարձի շառավիղը փոքր է, ղեկը ճկուն է և հարմար է նեղ տարածության մեջ աշխատելու համար.
8. Մեկ պոմպային շունտային համակարգը ընդունված է էներգիա խնայելու և սպառումը նվազեցնելու համար, իսկ շահագործման արդյունավետությունը բարձր է.
9. Շրջանակի կառուցվածքը օգտագործում է վերջավոր տարրերի վերլուծության տեխնոլոգիա, իսկ աշխատանքային ուժի մասը ընդունում է ուժեղացված կոշտություն և ամրություն ունեցող կառուցվածք.
10. Աշխատանքային սարքի միացնող գավազանի մեխանիզմի դիզայնը օպտիմիզացված է, դույլը կարող է իրականացնել ավտոմատ հարթեցման գործառույթը, աշխատանքային սարքի գործողության ժամանակը կրճատվում է, և ամբողջ մեքենայի աշխատանքային արդյունավետությունը բարելավվում է.
11. Հագեցած է բարձր մաշվածության դիմացկուն դանակի թիթեղով, որը բարելավում է դույլի ծառայության ժամկետը;
12. Մի շարք հատուկ աշխատանքային սարքեր, ինչպիսիք են փայտը կտրելը, խոտը բռնելը և թուղթ բռնելը, ընտրովի են:

Tips:
Հարց: Ինչու՞ բեռնիչը հանկարծ չի պտտվում, երբ այն գտնվում է նորմալ վարման վիճակում, և ղեկը միաժամանակ չի շարժվում:
Պատ.՝ ղեկային պոմպի գլանափաթեթի ստեղնը կամ միացնող թևի գիծը վնասված է, ղեկի հանդերձանքի միակողմանի փականը ընկնում է (փականի մարմնում), 8 մ երկարությամբ պողպատե գնդիկը (միակողմանի փականը) ղեկի հանդերձում է։ անսարք է, փոխարինեք ղեկի պոմպը կամ միացնող թևը, Փոխեք փականի բլոկը կամ ստուգիչ փականը:

Հարց. Ինչու՞ է ամբողջ մեքենան հանկարծակի դադարում աշխատել այն բանից հետո, երբ նորմալ վարելիս երկրորդ փոխանցումը միացված է:
A: Ստուգեք, թե արդյոք այս հանդերձանքի և այլ շարժակների աշխատանքային ճնշումը նորմալ է:

Հարց. Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե ավտոմատ ղեկը չի կարող ավտոմատ կերպով վերադառնալ կենտրոնական դիրք:
A: Ղեկի հանդերձում գտնվող վերադարձի զսպանակը վնասված է:Լուծում. փոխարինեք վերադարձի զսպանակը կամ ղեկային հանդերձում:

Հ. Ինչո՞ւ է հերթափոխի ճնշումը ցածր, և ամբողջ մեքենան թույլ է, երբ փոխանցման տուփը գտնվում է չեզոք վիճակում կամ շարժման մեջ:
A: Փոխանցման տուփի մեջ փոխանցման յուղի քանակը անբավարար է, փոխանցման տուփի ֆիլտրը արգելափակված է, ճամփորդական պոմպը վնասված է, ծավալային արդյունավետությունը ցածր է, ճնշումը նվազեցնող փականի կամ մուտքի ճնշման փականի ճնշումը չի կարգավորվում: պատշաճ կերպով, ճամփորդական պոմպի նավթի ներծծող խողովակը ծերացել է կամ լրջորեն վնասվել է ճկվելով:Փոխանցման տուփի հիդրավլիկ յուղը պետք է ավելացվի յուղի ստանդարտի կեսին, երբ պարապուրդի մեջ է, ֆիլտրը պետք է փոխարինվի կամ մաքրվի, քայլող պոմպը պետք է փոխվի, ճնշումը պետք է վերակարգավորվի նշված միջակայքում, և նավթագիծը պետք է լինի: փոխարինվել է.