LG820E Lonking авсаархан дугуйт ачигч
Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
Lonking LG820D бага оврын ачигч нь бартаат замд сайн үзүүлэлттэй, өнгөрөх чадвар сайтай бөгөөд бартаат замд жолоодох, ажиллахад тохиромжтой.
Шанаганы нэрлэсэн багтаамж 0.85/2060 (м3)
Нэрлэсэн даац 2000 (кг)
Машины чанар 6000 (кг)
Гүйцэтгэлийн шинж чанар
1. Янз бүрийн ажлын нөхцөлд тохирно 1. Загасны яс хэлбэртэй өндрийг тохируулж, салгаж болдог кабин.
2. Өндөр эрчимтэй газар доорх үйл ажиллагаанд дасан зохицохын тулд бүтцийн хэсгүүд болон бүрээсийн хэсгүүдийг бэхжүүлсэн.
3. Агааржуулалт муутай уурхайд далд үйл ажиллагаа явуулахад тохиромжтой яндангийн давхар шүүлтүүр, цэвэрлэгч яндан.
4. Хүрзээр ачих үр ашиг өндөр, энгийн хувин болон V хэлбэрийн хувин нь сонголттой.
5. Урд болон хойд LED гэрэл, тохируулгатай багажны самбараар тоноглогдсон тул үйл ажиллагаа нь илүү тав тухтай байдаг.
6. Зүү ханцуй нь битүүмжилсэн бүтэцтэй бөгөөд энэ нь тоос шороо, бохирдлоос хамгаалж, үйлчилгээний хугацааг сайжруулдаг;тээглүүр голын гаднах тосны портыг засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар;
7. Үе мөчний бүтэцтэй, эргэлтийн радиус нь жижиг, жолоодлого нь уян хатан, нарийн зайд ажиллахад тохиромжтой;
8. Эрчим хүч хэмнэх, хэрэглээг багасгах зорилгоор нэг шахуургын шунт системийг нэвтрүүлсэн бөгөөд ашиглалтын үр ашиг өндөр;
9. Хүрээний бүтэц нь хязгаарлагдмал элементийн шинжилгээний технологийг ашигладаг бөгөөд ажлын хүчний хэсэг нь сайжруулсан хатуулаг, хүч чадал бүхий бүтцийг ашигладаг;
10. Ажлын төхөөрөмжийн холбох саваа механизмын дизайныг оновчтой болгож, хувин нь автомат тэгшлэх функцийг хэрэгжүүлж, ажлын төхөөрөмжийн үйл ажиллагааны хугацааг богиносгож, бүхэл бүтэн машины ажлын үр ашгийг дээшлүүлсэн;
11. Элэгдэлд тэсвэртэй өндөр хутганы хавтангаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь хувингийн ашиглалтын хугацааг сайжруулдаг;
12. Мод огтлох, өвс барих, цаас барих гэх мэт төрөл бүрийн тусгай ажлын төхөөрөмж нь сонголттой.
Зөвлөмж:
А: Ачигч хэвийн жолоодлоготой байхад яагаад гэнэт эргэхгүй, жолоо нь зэрэг хөдөлдөггүй вэ?
Х: Жолооны насосны өнхрөх түлхүүр буюу холбогч ханцуйны гол хэсэг гэмтсэн, жолооны арааны нэг талын хавхлага унасан (хавхлагын биед), жолооны араа дахь 8 сая ган бөмбөлөг (нэг талын хавхлага) алдаатай, жолооны насос эсвэл холбох ханцуйг солих, хавхлагын блок эсвэл шалгах хавхлагыг солих.
А: Хоёр дахь араагаа хэвийн жолоодох үед яагаад бүх машин гэнэт ажиллахаа больдог вэ?
Х: Энэ араа болон бусад арааны ажлын даралт хэвийн эсэхийг шалгана уу.
А: Автомат жолоодлоготой жолооны хүрд автоматаар төв байрлал руу буцаж чадахгүй бол би яах ёстой вэ?
Х: Жолооны арааны буцах пүрш гэмтсэн.Засах арга: буцах пүрш эсвэл жолооны арааны угсралтыг солих.
Асуулт: Дамжуулалт нь төвийг сахисан эсвэл араатай үед яагаад ээлжийн даралт бага, машин бүхэлдээ сул байдаг вэ?
Х: Дамжуулах хайрцаг дахь дамжуулах тосны хэмжээ хангалтгүй, хайрцгийн тосны савны шүүлтүүр бөглөрсөн, аяллын насос эвдэрсэн, эзэлхүүний үр ашиг бага, даралт бууруулах хавхлагын даралт эсвэл оролтын даралтын хавхлагын даралтыг тохируулаагүй байна зөв, аялалын насосны тос сорох хоолой нь хуучирсан эсвэл нугалахад ноцтой гэмтэлтэй байна.Дамжуулах хайрцагт байгаа гидравлик тосыг сул зогсолт хийх үед тосны стандартын дунд хэсэгт нэмж, шүүлтүүрийг солих буюу цэвэрлэх, алхагч насосыг солих, даралтыг тогтоосон хязгаарт тохируулах, тосны шугамыг хэвийн болгох шаардлагатай. сольсон.
