LG820E Lonking wheel loader kompak

Deskripsi Produk

Lonking LG820D loader cilik wis kinerja mati-dalan apik lan kinerja maringaken, lan cocok kanggo nyopir lan digunakake ing dalan atos.

Kapasitas ember sing dirating 0,85/2060 (m3)
Kapasitas beban sing dirating 2000 (kg)
Kualitas mesin 6000 (kg)

Karakteristik kinerja

1. Herringbone-shaped dhuwur luwes lan taksi dicopot, cocok kanggo kahanan apa beda.
2. Bagian struktural lan bagean panutup dikuwatake kanggo adaptasi karo operasi lemah intensitas dhuwur.
3. Filtrasi gas exhaust kaping pindho, exhaust sing luwih resik, cocok kanggo operasi lemah ing tambang sing kurang ventilasi.
4. Efisiensi loading shovel dhuwur, lan ember biasa lan ember V-shaped opsional.
5. Dilengkapi lampu LED ngarep lan mburi lan panel instrumen sing bisa diatur, operasi luwih nyaman.
6. Lengan pin nganggo struktur sing disegel, sing tahan bledug lan anti-fouling, lan nambah umur layanan;port lenga njaba batang pin gampang kanggo njaga;
7. Struktur articulated diadopsi, radius ngowahi cilik, kemudi fleksibel, lan cocok kanggo operasi ing papan sing sempit;
8. Sistem shunt single-pump diadopsi kanggo ngirit energi lan nyuda konsumsi, lan efisiensi operasi dhuwur;
9. Struktur pigura nggunakake teknologi analisis unsur terhingga, lan bagean pasukan apa adopts struktur karo rigidity meningkat lan kekuatan;
10. Desain mekanisme rod panyambung piranti kerja dioptimalake, ember bisa nyadari fungsi leveling otomatis, wektu tumindak piranti kerja dipendhet, lan efisiensi kerja kabeh mesin wis apik;
11. Dilengkapi piring piso tahan nyandhang dhuwur, sing nambah umur layanan ember;
12. Macem-macem piranti kerja khusus kayata clipping kayu, nyekel suket, lan nyekel kertas minangka opsional.

Tips:
Q: Apa loader dumadakan ora nguripake nalika iku ing negara nyopir normal, lan setir ora obah ing wektu sing padha?
A: Tombol gulung pompa setir utawa spline saka lengen nyambungake rusak, katup siji arah gear setir tiba (ing awak tutup), bal baja 8mn (klep siji arah) ing gear setir yaiku rusak, ngganti pump setir utawa kantong nyambungake , Ganti pemblokiran tutup utawa mriksa tutup.

P: Napa mesin kabeh tiba-tiba mandheg kerja sawise gear kapindho aktif nalika nyopir biasane?
A: Priksa manawa tekanan kerja gear iki lan gear liyane normal.

P: Apa sing kudu ditindakake yen setir otomatis ora bisa bali menyang posisi tengah?
A: Spring bali ing pindah setir rusak.Obat: ngganti spring bali utawa perakitan gear setir.

P: Napa tekanan shift kurang lan kabeh mesin ora kuwat nalika transmisi netral utawa nganggo gear?
A: Jumlah lenga transmisi ing transmisi ora cukup, panyaring pan lenga transmisi diblokir, pompa travel rusak, efisiensi volumetrik kurang, tekanan katup nyuda tekanan utawa katup tekanan inlet ora diatur. mlaku, pipe nyedhot lenga saka pump travel wis tuwa utawa rusak serius mlengkung.Minyak hidrolik ing transmisi kudu ditambahake ing tengah standar lenga nalika idling, saringan kudu diganti utawa di resiki, pompa lumampah kudu diganti, tekanan kudu diatur maneh menyang kisaran sing ditemtokake, lan garis minyak kudu diganti.