बिक्रीको लागि Howo डम्प ट्रक 375hp प्रयोग गरियो

छोटो विवरण:

1. अस्ट्रियाबाट STR प्रविधिमा आधारित हाम्रो HOWO ट्रक

2. केबिन: HW76 ठूलो र आरामदायी केबिन। स्प्रिङ र एयर झटका अवशोषक, VDO प्यानल, एयर कन्डिसनर सहितको चार बिन्दुको सस्पेन्सन सिटहरू

4. इन्जिन: 375HP-420HP WD615 इन्जिन (290hp बाट - 420 hp ऐच्छिक)

प्रकार: डिजेल 4-स्टोक प्रत्यक्ष इंजेक्शन, 6-सिलिन्डर लाइन, टर्बो-चार्जिङ, भित्री कुलिङ।यूरो III उत्सर्जन मानक

5. फ्रन्ट एक्सल: HF9 9ton टेक्नोलोजी फ्रन्ट स्टेयरिङ एक्सल

6. रियर एक्सल: HC16 16 टन प्रेस्ड एक्सल हाउसिंग, हब रिडक्सनको साथ एकल रिडक्सन र एक्सेल र ह्वील बीचको डिफरेंसियल लकहरू

7. स्टीयरिङ: ZF8098 जर्मनीबाट

8. ड्राइभिङको प्रकार: बायाँ हाते ड्राइभिङ वा दाहिने हात ड्राइभिङ

9. लोडिङ क्षमता: शारीरिक क्षमता > 25cbm लोडिङ वजन > 30 टन

10. विशेष गरी अफ्रिकी देशहरूको लागि कठिन सडक अवस्थाको लागि डिजाइन गरिएको


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

उत्पादन विवरण

भारी शुल्क ट्रक Howo वाहनहरूको लागि तेल चुहावट उपायहरू रोक्न
1. लाइनरको भूमिकामा ध्यान दिनुहोस्।लाइनरको भागहरू बीचको अटोमोबाइल स्थिर भागहरू (जस्तै संयुक्त अन्त अनुहार, अन्तिम क्याप्स, खोल, कभर ग्यास्केट, फ्ल्याट इनामेल कभर, आदि) ले चुहावट सील गर्ने भूमिका खेल्छ।यदि सामाग्री, उत्पादन गुणस्तर र स्थापना प्राविधिक विशिष्टताहरू पूरा गर्दैन भने, यसले सील चुहावटको भूमिका खेल्न सक्दैन, र दुर्घटनाहरू पनि।जस्तै तेल प्यान वा भल्भ कभर, सम्पर्क क्षेत्रको कारण कम्प्याक्ट गर्न सजिलो छैन, जसको परिणामस्वरूप तेल चुहावट हुन्छ।डिससेम्बल र एसेम्बल गर्दा, ठीकसँग ठाउँमा ध्यान दिनुहोस्, ध्यानपूर्वक जाँच गर्नुहोस्, र विनिर्देश अनुसार भेला गर्नुहोस्।

2. कारमा सबै प्रकारका फास्टनिंग नटहरू निर्दिष्ट टर्क अनुसार कडा हुनुपर्छ।धेरै ढीलो दबाबले लाइनर चुहावटलाई कडा गर्दैन;धेरै टाइट र धातु बल्ज वरिपरि स्क्रू प्वाल बनाउन वा फिसलन बकसुआ पेच हुनेछ र तेल चुहावट को कारण हुनेछ।थप रूपमा, तेल सम्प तेल ड्रेन स्क्रू प्लग यदि कसिएको छैन भने वा फिर्ता छाड्न, तेलको नोक्सान गर्न सजिलो, र त्यसपछि "शाफ्ट होल्डिङ" मेसिन क्षति दुर्घटना भयो।

3. असफल तेल सिलहरूको समयमै प्रतिस्थापन।कारमा धेरै गतिशील भागहरू (जस्तै तेल सिलहरू, ओ-रिंगहरू) अनुचित रूपमा स्थापित हुनेछन्, जर्नल र तेल सिल किनारा केन्द्रित छैन, विलक्षण र डम्पिङ तेल।धेरै लामो प्रयोग पछि रबरको बुढ्यौलीको कारण केही तेल सिलहरूले लोच गुमाउनेछन्।चुहावट समयमै नवीकरण गर्नुपर्छ।

4. एकतर्फी भल्भ, एयर भल्भ अवरुद्धबाट बच्नुहोस्।यसले केस भित्रको तापक्रम बढ्छ, तेल र ग्यास सम्पूर्ण ठाउँले भरिन्छ, डिस्चार्ज बाहिर जाँदैन, जसले गर्दा केसमाको भित्रको दबाबले लुब्रिकेन्ट खपत बढाउन र प्रतिस्थापन चक्रलाई छोटो पार्छ।इन्जिन भेन्टिलेसन प्रणाली अवरुद्ध, आन्दोलनको लागि पिस्टनको प्रतिरोध बढ्दै, ताकि तेल खपत बढ्छ।हावाको चाप भिन्नताको मामला भित्र र बाहिर केसको भूमिकाको कारणले गर्दा, अक्सर कमजोर तेल चुहावटको कारण हुन्छ।

5. ठीकसँग विभिन्न प्रकारका तेल पाइप संयुक्त सील समाधान गर्नुहोस्।गाडीको युग्मन नट प्रायः छुट्याइन्छ, तार भाँचिएको बकल र ढिलो चिप्लन सजिलो हुन्छ, यसले तेलको रिसाव निम्त्याउँछ।युग्मन नट बदल्नुहोस्, यसको टेपर सील समाधान गर्न पीस विधि प्रयोग गर्नुहोस्, ताकि नट दबाब सील समाधान गर्न।


  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्