Changlin PY190C-3 vejhøvlemaskine

Kort beskrivelse:

Vores virksomhed sælger hovedsageligt alle former for brugte vejtromler, brugte læssere, brugte bulldozere, brugte gravemaskiner og brugte vejhøvlere, med langsigtet levering og service af høj kvalitet.Kunder med behov er velkomne til at konsultere online eller ringe for detaljer.


Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktintroduktion

Changlin PY190C-3 vejhøvler er baseret på PY190, afhængig af virksomhedens teknologi og produktionsfordele inden for entreprenørmaskiner, som svar på landets politik om at udvikle vesten, har for nylig udviklet en vejhøvler af plateau-type, der er egnet til det særlige geografiske miljø og klimatiske forhold. det vestlige plateau.Maskinen anvender hydraulisk mekanisk transmission, hydraulisk kraftskift, bagakseldrev, fuld hydraulisk knækstyring og hydraulisk kraftassisteret bremsning med flydende tag.Det er velegnet til storstilede ingeniørprojekter til at udjævne jorden og kan bruges i vid udstrækning i jernbaner, motorveje, kommunale, minedrift, vandbeskyttelse og andre nationale nøglekonstruktioner.

produktegenskaber

1. Strømsystem

D6114 plateau power recovery supercharged motor er vedtaget, som er et produkt udviklet af Shangchai på grundlag af introduktion af udenlandsk teknologi.Gennem tilførsel af superladet luft øges cylinderens lufttæthed for at øge overskydende luftkoefficient for at opnå fuld forbrænding af brændstof i cylinderen og genoprette det gennemsnitlige effektive tryk og effektformål.Brændstofindsprøjtningspumpen er udstyret med LD eller ADA plateau lufttrykskompensator for at justere brændstofindsprøjtningsmængden og styre udstødningstemperaturen.For at sikre dieselmotorens indsugningsluftvolumen ændres turboladerens indsugningsluftvolumen med højden ved at vælge en importeret turbolader eller en forbedret turbolader specielt til plateauer.I højtliggende områder falder dieselmotorens effekt med mindre end 5 %.Samtidig, når dieselmotorens hastighed er større end 1500r/min, er dieselmotorens røgniveau 3,0, hvilket bedre styrer problemet med sort røg fra udstødningen.Derudover er gashåndtaget udstyret med håndgasregulering og elektrisk flammeudløsning.

2. Transmissionssystem

Den er sammensat af en transmission, en bagaksel og en balanceboks.Den elektrohydrauliske styring med et håndtag realiserer gearskift og retningsskift.Hastigheden af ​​6 gear fremad og 3 bakgear kan opfylde kravene til forskellige operationer.Balanceboksen anvender dobbeltrækkede superforstærkede rullekæder.Fuld garanti for transmissionsstyrken.Den samlede struktur gør systemet nemt at samle og skille ad, hvilket forbedrer fejlhåndteringsevnen i barske miljøer.

3. Driftsbremsen antager form af "flydende topvæske".Den amerikanske mico-bremseforstærker og den bagerste firehjulede hjulsidebremse kan forhindre vandet i trykluften i at blokere rørledningen ved lav temperatur og forårsage bremsefejl, og garanterer fuldt ud bremsen.ydeevne.

4. Hydraulik og styresystem

Det fuldhydrauliske styresystem har kompakte komponenter og er let at betjene;det arbejdende hydrauliske system forsynes af en enkelt pumpe, som er jævnt fordelt til venstre og højre flervejsventil gennem afledningsventilen, og samtidig forener ringgearets roterende oliekredsløb de venstre og højre oliestrømme.Hastighed, og reducer tab så meget som muligt;Hydrauliske låse er designet på oliekredsløb, såsom bladløftning og artikulation, for at realisere streng kontrol af handlingsnøjagtighed.Den hydrauliske oliesugedel anvender "siphon"-princippet, som kan sikre tilstrækkelig olieforsyning til oliepumpen, selvom højden er høj og lufttrykket lavt, så de forskellige handlinger og ydelsesindikatorer er normale, og systemstøjen og skader på hydrauliske komponenter forårsaget af utilstrækkelig oliesugning af oliepumpen undgås.Højtryksgummislangen antager en udspændt struktur, og der skabes en metaltætning mellem samlingen og samlingen, hvilket undgår olielækageproblemet forårsaget af ældning af almindelige gummitætninger.

5. Arbejdsanordning

Arbejdsanordningen er fuldstændig fremstillet i henhold til Komatsu-teknologi, som kan realisere 90° hældning af bladet og 360 rotation af ringen.Skovlens dybde er stor, og arbejdsområdet for at nå venstre og højre vejskuldre er bredt;positionen af ​​arbejdsanordningen på hele maskinen er designet således, at bladets højde til jorden Ændringerne har god tilpasningsevne.

6. Ramme

Hovedbjælkerne på den forreste og bageste ramme og delen af ​​arbejdsanordningen er meget udbredt i den kasseformede konstruktionssektion, så styrken af ​​de vigtigste spændingsbærende komponenter er fuldt ud garanteret.

7. Førerhus

Kabinens design med smalle søjler og store glas giver et godt udsyn forfra og bagfra, så føreren nemt kan observere enhver bevægelse af arbejdsanordningen indendørs: den vinkeljusterbare konsol og det vibrationsabsorberende sæde, der kan løfte og glide, gør førerens betjening mere komfortabel.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os