Changlin PY190C-3 Veghøvler

Kort beskrivelse:

Vårt firma selger i hovedsak alle typer brukte veivalser, brukte lastere, brukte bulldosere, brukte gravemaskiner og brukte veihøvler, med langsiktig forsyning og service av høy kvalitet.Kunder som trenger det er velkommen til å konsultere online eller ringe for detaljer.


Produkt detalj

Produktetiketter

produkt introduksjon

Changlin PY190C-3 veihøvler er basert på PY190, og er avhengig av selskapets teknologi og produksjonsfordeler innen anleggsmaskiner, som svar på landets politikk for å utvikle vesten, utviklet nylig en veihøvel av platåtypen som er egnet for det spesielle geografiske miljøet og de klimatiske forholdene. det vestlige platået.Maskinen bruker hydraulisk mekanisk girkasse, hydraulisk kraftskifting, bakakseldrift, full hydraulisk leddstyring og hydraulisk kraftassistert bremsing med flytende tak.Den er egnet for storskala ingeniørprosjekter for å jevne bakken og kan brukes mye i jernbaner, motorveier, kommunale, gruvedrift, vannvern og andre nasjonale nøkkelkonstruksjoner.

Produktfunksjoner

1. Strømsystem

D6114-platået kraftgjenvinning superladet motor er tatt i bruk, som er et produkt utviklet av Shangchai på grunnlag av introduksjon av utenlandsk teknologi.Gjennom overladet lufttilførsel økes sylinderens lufttetthet for å øke overskuddskoeffisienten, for å oppnå full forbrenning av drivstoff i sylinderen og gjenopprette det gjennomsnittlige effektive trykk- og kraftformål.Drivstoffinnsprøytningspumpen er utstyrt med LD- eller ADA-platålufttrykkkompensator for å justere drivstoffinnsprøytningsmengden og kontrollere eksostemperaturen.For å sikre inntaksluftvolumet til dieselmotoren, endres innsugningsluftvolumet til turboladeren med høyden ved å velge en importert turbolader eller en forbedret turbolader spesielt for platåer.I høye områder synker dieselmotorens kraft med mindre enn 5 %.Samtidig, når hastigheten til dieselmotoren er større enn 1500r/min, er røyknivået til dieselmotoren 3,0, noe som bedre kontrollerer problemet med svart røyk fra eksosen.I tillegg er gasskontrollen utstyrt med håndgasskontroll og elektrisk flammeutkobling.

2. Transmisjonssystem

Den består av en girkasse, en bakaksel og en balanseboks.Den elektrohydrauliske kontrollen med ett håndtak realiserer girskift og retningsendring.Hastigheten til 6 gir fremover og 3 gir bakover kan oppfylle kravene til ulike operasjoner.Balanseboksen bruker dobbeltrads superforsterkede rullekjeder.Full garanti for overføringsstyrken.Den sammensatte strukturen gjør systemet enkelt å montere og demontere, noe som forbedrer feilhåndteringsevnen i tøffe miljøer.

3. Driftsbremsen har form av "flytende toppvæske".Den amerikanske mico-bremseforsterkeren og den bakre firehjulsskobremsen på hjulet kan forhindre at vannet i trykkluften blokkerer rørledningen ved lav temperatur og forårsaker bremsesvikt, og garanterer fullstendig bremsen.opptreden.

4. Hydraulikk og styresystem

Det fullhydrauliske styresystemet har kompakte komponenter og er enkelt å betjene;det arbeidende hydrauliske systemet forsynes av en enkelt pumpe, som er jevnt fordelt til venstre og høyre flerveisventil gjennom avledningsventilen, og samtidig slår ringgirets roterende oljekrets sammen venstre og høyre oljestrøm.Hastighet, og reduser tap så mye som mulig;hydrauliske låser er utformet på oljekretser som bladløfting og artikulering, for å realisere streng kontroll av handlingsnøyaktighet.Den hydrauliske oljesugdelen bruker "sifon"-prinsippet, som kan sikre tilstrekkelig oljetilførsel til oljepumpen selv om høyden er høy og lufttrykket er lavt, slik at de ulike handlingene og ytelsesindikatorene er normale, og systemstøyen og skade på hydrauliske komponenter forårsaket av utilstrekkelig oljesuging av oljepumpen unngås.Høytrykksgummislangen har en utvidet struktur, og en metalltetning er realisert mellom skjøten og skjøten, som unngår oljelekkasjeproblemet forårsaket av aldring av vanlige gummitetninger.

5. Arbeidsenhet

Arbeidsanordningen er fullstendig produsert i henhold til Komatsu-teknologi, som kan realisere 90 helning av bladet og 360 rotasjon av ringgiret.Dybden på spaden er stor, og arbeidsområdet for å nå venstre og høyre veiskuldre er bredt;posisjonen til arbeidsinnretningen på hele maskinen er utformet slik at bladets høyde til bakken Endringene har god tilpasningsevne.

6. Ramme

Hovedbjelkene til den fremre og bakre rammen og delen av arbeidsanordningen er mye brukt i den boksformede konstruksjonsdelen, slik at styrken til de viktigste spenningsbærende komponentene er fullt ut garantert.

7. Førerhus

Utformingen av førerhuset med smale søyler og store glass gir god sikt foran og bakover, slik at føreren enkelt kan observere enhver bevegelse av arbeidsinnretningen innendørs: den vinkeljusterbare konsollen og det vibrasjonsdempende setet som kan løftes og gli , gjør førerens betjening mer komfortabel.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss