Changlin PY190C-3 Road Grader

Maelezo Fupi:

Kampuni yetu inauza zaidi aina zote za roller za mitumba, za kubeba mitumba, tingatinga za mitumba, vichimbaji vya mitumba, na mitumba ya daraja la juu, yenye usambazaji wa muda mrefu na huduma ya hali ya juu.Wateja wanaohitaji wanakaribishwa kushauriana mtandaoni au kupiga simu kwa maelezo zaidi.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Utangulizi wa Bidhaa

Changlin PY190C-3 grader ya barabara inategemea PY190, kutegemea teknolojia ya kampuni na faida za utengenezaji katika mashine za ujenzi, kwa kukabiliana na sera ya nchi ya kuendeleza nchi za magharibi, hivi karibuni ilitengeneza daraja la aina ya uwanda unaofaa kwa mazingira maalum ya kijiografia na hali ya hewa ya nchi. uwanda wa magharibi.Mashine hupitisha upitishaji wa mitambo ya majimaji, uhamishaji wa nguvu ya majimaji, kiendeshi cha ekseli ya nyuma, usukani kamili wa majimaji, na breki ya kusaidiwa kwa nguvu ya majimaji paa.Inafaa kwa miradi mikubwa ya uhandisi kusawazisha ardhi na inaweza kutumika sana katika reli, barabara kuu, manispaa, uchimbaji madini, uhifadhi wa maji na ujenzi mwingine muhimu wa kitaifa.

Vipengele vya Bidhaa

1. Mfumo wa nguvu

Injini ya D6114 ya urejeshaji nguvu ya juu inapitishwa, ambayo ni bidhaa iliyotengenezwa na Shangchai kwa misingi ya kuanzisha teknolojia ya kigeni.Kupitia ugavi wa hewa iliyochajiwa sana, msongamano wa hewa wa silinda huongezeka ili kuongeza mgawo wa ziada wa hewa, ili kufikia mwako kamili wa mafuta kwenye silinda na kurejesha wastani Ufanisi wa shinikizo na madhumuni ya nguvu.Pampu ya sindano ya mafuta ina kifidia cha shinikizo la hewa la LD au ADA ili kurekebisha wingi wa sindano ya mafuta na kudhibiti halijoto ya kutolea nje.Ili kuhakikisha kiwango cha hewa cha kuingiza ndani ya injini ya dizeli, kiwango cha hewa cha turbocharger hubadilika kulingana na mwinuko kwa kuchagua turbocharger iliyoagizwa kutoka nje au turbocharger iliyoboreshwa haswa kwa miinuko.Katika maeneo ya juu, nguvu ya injini ya dizeli hupungua kwa chini ya 5%.Wakati huo huo, wakati kasi ya injini ya dizeli ni kubwa kuliko 1500r / min, kiwango cha moshi wa injini ya dizeli ni 3.0, ambayo inadhibiti vizuri tatizo la moshi mweusi kutoka kwa kutolea nje.Kwa kuongeza, udhibiti wa koo una vifaa vya kudhibiti throttle ya mkono na kifaa cha moto cha umeme.

2. Mfumo wa maambukizi

Inaundwa na maambukizi, axle ya nyuma na sanduku la usawa.Kidhibiti cha kielektroniki cha kipini kimoja kinatambua ubadilishaji wa gia na mabadiliko ya mwelekeo.Kasi ya gia 6 za mbele na gia 3 za nyuma zinaweza kukidhi mahitaji ya shughuli mbalimbali.Sanduku la usawa linachukua minyororo ya roller yenye safu mbili zilizoimarishwa zaidi.Kuhakikisha kikamilifu nguvu ya maambukizi.Muundo uliokusanyika hufanya mfumo kuwa rahisi kukusanyika na kutenganisha, ambayo inaboresha uwezo wa kushughulikia makosa katika mazingira magumu.

3. Breki ya huduma inachukua fomu ya "kioevu cha juu cha kioevu".Nyongeza ya breki ya mico ya Marekani na breki ya nyuma ya magurudumu manne ya kiatu inaweza kuzuia maji katika hewa iliyobanwa kuzuia bomba kwenye joto la chini na kusababisha kushindwa kwa breki, na kuhakikisha breki kikamilifu.utendaji.

4. Hydraulic na mfumo wa uendeshaji

Mfumo kamili wa uendeshaji wa hydraulic una vipengele vya compact na ni rahisi kufanya kazi;mfumo wa majimaji unaofanya kazi hutolewa na pampu moja, ambayo inasambazwa sawasawa kwa valves za kushoto na za kulia za njia nyingi kupitia valve ya diverter, na wakati huo huo, mzunguko wa mafuta ya gia ya pete huunganisha mtiririko wa mafuta wa kushoto na wa kulia.Kasi, na kupunguza hasara iwezekanavyo;kufuli za majimaji zimeundwa kwenye mizunguko ya mafuta kama vile kuinua blade na kutamka, ili kutambua udhibiti mkali wa usahihi wa kitendo.Sehemu ya kunyonya mafuta ya majimaji hutumia kanuni ya "siphon", ambayo inaweza kuhakikisha ugavi wa kutosha wa mafuta kwa pampu ya mafuta hata ikiwa urefu ni wa juu na shinikizo la hewa ni la chini, ili vitendo mbalimbali na viashiria vya utendaji ni vya kawaida, na kelele ya mfumo. na uharibifu wa sehemu ya majimaji unaosababishwa na uvutaji wa kutosha wa mafuta ya pampu ya mafuta huepukwa.Hose ya mpira wa shinikizo la juu inachukua muundo uliowaka, na muhuri wa chuma hugunduliwa kati ya pamoja na pamoja, ambayo huepuka shida ya kuvuja kwa mafuta inayosababishwa na kuzeeka kwa mihuri ya kawaida ya mpira.

5. Kifaa cha kazi

Kifaa cha kufanya kazi kinatengenezwa kabisa kulingana na teknolojia ya Komatsu, ambayo inaweza kutambua mwelekeo wa 90 wa blade na mzunguko wa 360 wa gear ya pete.Ya kina cha pala ni kubwa, na safu ya kazi ya kufikia mabega ya barabara ya kushoto na ya kulia ni pana;nafasi ya kifaa cha kufanya kazi kwenye mashine nzima imeundwa ili urefu wa blade chini Mabadiliko yana uwezo mzuri wa kukabiliana.

6. Frame

Mihimili kuu ya sura ya mbele na ya nyuma na sehemu ya kifaa cha kufanya kazi hutumiwa sana katika sehemu ya kimuundo yenye umbo la sanduku, ili nguvu za vipengele kuu vya kuzaa dhiki zihakikishwe kikamilifu.

7. Cab

Muundo wa cab yenye nguzo nyembamba na kioo kikubwa hutoa mtazamo mzuri wa mbele na wa nyuma, unaowezesha dereva kuchunguza kwa urahisi harakati yoyote ya kifaa cha kufanya kazi ndani ya nyumba: console-adjustable console na kiti cha kunyonya vibration ambacho kinaweza kuinua na slide , kufanya operesheni ya dereva vizuri zaidi.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie