중고 Sinotruk Howo 375hp 덤프 트럭

간단한 설명:

메이커 : WD615.47

디젤 4행정 직접 분사 디젤 엔진, 수냉식 직렬 6기통, 터보차저 및 인터쿨러

엔진 모델: 375HP

EUROIII 배출 기준

최대 출력: 371hp @2000rpm

실린더 수: 6

배기량: 9.726L

430mm, 공기 지원으로 유압식으로 작동

차원 바퀴 기초: 3800+1350mm

전반적인 크기: 8514×2495×3470mm

무게 공차중량 12000kg

성능 최대주행속도(km/h) 85 차체mm: 5600x2300x1500 8층 측면&후면4


제품 상세 정보

제품 태그

제품 설명

Howo 덤프 트럭 전자 제어 엔진 연료 분사는 센서와 스위치 신호에 따라 엔진 Ecu를 정확한 계산으로 출력하고 제어 신호를 출력하여 인젝터를 제어하므로 전자 제어 엔진의 장점 중 하나는 낮은 연료 소비입니다.연료 소비의 원인은 센서 또는 스위치 신호 오류, 과도한 연료 압력 또는 분사기 고장, 점화 시스템 고장, 엔진 기계 부품 고장입니다.

1) 결함이 실제로 엔진 고장으로 인한 많은 연료 소비인지 확인하십시오.운전자의 열악한 운전 습관, 타이어 공기압이 너무 낮음, 차량 부하가 너무 큼, 브레이크 드래그, 드라이브라인 미끄러짐, 자동 변속기를 고단 기어로 업그레이드할 수 없음, 잠금 장치가 없는 토크 컨버터 등으로 인해 과도한 연료 소비가 발생합니다.

2) 검은 연기, 동력 부족, 가속 불량 등 엔진에 여전히 명백한 결함 현상이 있는지 확인하십시오.부족한 출력, 너무 두꺼운 혼합기, 너무 낮은 냉각수 온도를 유발하는 모든 결함은 과도한 엔진 연료 소비로 이어집니다.높은 엔진 공회전 속도도 과도한 연료 소비의 원인 중 하나입니다.두꺼운 혼합물은 전력 손실로 이어지지 않으며 반대로 전력은 약간 증가할 수 있지만 Howo 덤프 트럭 엔진 혼합물은 너무 두껍지 않습니다. 혼합물은 너무 얇지 않고 민감하지 않으며 일부 사람들은 지점까지 너무 두껍지 않으면 감지하기 어렵습니다. 그 배기가스.혼합물이 너무 걸쭉한지 확인하려면 배기 가스 분석기를 사용하는 것이 가장 좋습니다.물론 스파크 플러그를 분해하는 것도 간단하고 실현 가능한 방법이다.

(3) 소위 단기 연료 보정 계수는 제어된 혼합물 농도에 대한 Howo 덤프 트럭의 엔진 컴퓨터의 단기 보정 정도입니다.산소 센서는 혼합기 농도를 감지하고 컴퓨터는 연료 분사 제어 정도를 높이거나 낮추어 연료 보정 계수 방식을 표현합니다.컴퓨터가 연료 단기 보정 계수가 일정 기간 동안 너무 크거나 너무 작다는 것을 발견하면 그에 따라 연료 장기 보정 계수가 증가하거나 감소합니다. 이는 컴퓨터가 엔진 작동을 제어하고 있음을 나타냅니다. 일정 기간 동안 더 풍부하거나 더 얇은 혼합물에 따라.이 시점에서 Howo 덤프트럭의 단기 연료 보정계수는 중간값으로 돌아옵니다.


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