Sinotruk Howo 375hp டம்ப் டிரக் பயன்படுத்தப்பட்டது

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்பாளர்: WD615.47

டீசல் 4 ஸ்ட்ரோக் டைரக்ட் இன்ஜெக்ஷன் டீசல் என்ஜின், 6 சிலிண்டர் இன்-லைன் வாட்டர் கூலிங், டர்போ-சார்ஜிங் & இன்டர்கூலிங்

எஞ்சின் மாடல்: 375HP

EUROIII உமிழ்வு தரநிலை

அதிகபட்ச வெளியீடு: 371hp @2000 rpm

சிலிண்டர் எண்ணிக்கை: 6

இடமாற்றம்: 9.726L

430 மிமீ, ஹைட்ராலிக் காற்று உதவியுடன் இயங்குகிறது

பரிமாணங்கள் வீல் பேஸ்: 3800+1350மிமீ

மொத்த அளவு: 8514×2495×3470மிமீ

எடை கர்ப் எடை 12000 கிலோ

செயல்திறன் அதிகபட்ச ஓட்டுநர் வேகம் (கிமீ/ம) 85 உடல் மிமீ: 5600x2300x1500 தளம் 8 பக்க&பின்4


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விளக்கம்

ஹவ்வோ டம்ப் டிரக் எலக்ட்ரானிக் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் எஞ்சின் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் என்பது சென்சார் மற்றும் சுவிட்ச் சிக்னல்களின்படி இன்ஜெக்டரைக் கட்டுப்படுத்த துல்லியமான கணக்கீடு மற்றும் வெளியீட்டு கட்டுப்பாட்டு சிக்னல்களின் படி எஞ்சின் Ecu ஆகும், எனவே மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்படும் இயந்திரத்தின் நன்மைகளில் ஒன்று குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு ஆகும்.எரிபொருள் நுகர்வுக்கான காரணங்கள்: சென்சார் அல்லது சுவிட்ச் சிக்னல் பிழை, அதிகப்படியான எரிபொருள் அழுத்தம் அல்லது உட்செலுத்தி செயலிழப்பு, பற்றவைப்பு அமைப்பு தோல்வி, இயந்திர இயந்திர கூறு செயலிழப்பு.

1) எஞ்சின் செயலிழப்பால் ஏற்பட்ட பெரிய எரிபொருள் நுகர்வு தவறு என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.ஓட்டுநரின் மோசமான ஓட்டும் பழக்கம், டயர் பிரஷர் மிகக் குறைவு, வாகனத்தின் சுமை அதிகமாக இருப்பது, பிரேக் இழுத்தல், டிரைவ்லைன் ஸ்லிபேஜ், ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனை அதிக கியருக்கு மேம்படுத்த முடியாது, பூட்டாமல் டார்க் கன்வெர்ட்டர் போன்றவை அதிக எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.

2) கறுப்பு புகை, சக்தி இல்லாமை, மோசமான முடுக்கம் போன்ற எஞ்சின் இன்னும் வெளிப்படையான தவறு நிகழ்வுகளாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.போதுமான சக்தி இல்லாத, மிகவும் தடிமனான கலவை மற்றும் மிகக் குறைந்த குளிரூட்டும் வெப்பநிலையை ஏற்படுத்தும் ஏதேனும் தவறுகள் அதிகப்படியான இயந்திர எரிபொருள் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும்.அதிக எஞ்சின் செயலற்ற வேகமும் அதிகப்படியான எரிபொருள் நுகர்வுக்கு ஒரு காரணம்.தடிமனான கலவையானது மின் இழப்புக்கு வழிவகுக்காது, மாறாக, சக்தி சற்று அதிகரிக்கலாம், ஆனால் ஹவ்வோ டம்ப் டிரக் இன்ஜின் கலவையானது மிகவும் தடிமனான கலவை அல்ல, கலவை மிகவும் மெல்லியதாக இல்லை, சிலருக்குக் கண்டறிவது கடினம், புள்ளிக்கு மிகவும் தடிமனாக இல்லாவிட்டால். வெளியேற்ற புகை என்று.கலவை மிகவும் தடிமனாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, வெளியேற்ற வாயு பகுப்பாய்வியைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.நிச்சயமாக, தீப்பொறி பிளக்கை பிரிப்பதும் ஒரு எளிய மற்றும் சாத்தியமான முறையாகும்.

(3) குறுகிய கால எரிபொருள் திருத்தம் காரணி என அழைக்கப்படுவது, ஹோவோ டம்ப் டிரக்கின் இயந்திர கணினியின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட கலவை செறிவுக்கு குறுகிய கால திருத்தம் ஆகும்.ஆக்ஸிஜன் சென்சார் கலவையின் செறிவைக் கண்டறிந்து, எரிபொருள் திருத்தக் குணகத்தின் வழியை வெளிப்படுத்த எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் கட்டுப்பாட்டின் அளவை கணினி அதிகரிக்கிறது அல்லது குறைக்கிறது.எரிபொருள் குறுகிய கால திருத்தம் குணகம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு மிகவும் பெரியதாகவோ அல்லது மிகச் சிறியதாகவோ இருப்பதை கணினி கண்டறிந்தால், அதற்கேற்ப எரிபொருளின் நீண்ட கால திருத்தக் குணகத்தை அதிகரிக்கும் அல்லது குறைக்கும், இது கணினி இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு ஒரு பணக்கார அல்லது மெல்லிய கலவையின் படி.இந்த கட்டத்தில், ஹோவோ டம்ப் டிரக்கின் குறுகிய கால எரிபொருள் திருத்தம் காரணி இடைநிலை மதிப்புக்கு திரும்புகிறது.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்