Brukt Sinotruk Howo 375hk dumper

produktbeskrivelse

Howo dumper elektronisk styrt motor drivstoffinnsprøytning er motorens ECU i henhold til sensoren og brytersignaler ved presise beregning og utgangskontrollsignaler for å kontrollere injektoren, så en av fordelene med elektronisk styrt motor er lavt drivstofforbruk.Årsaker til drivstofforbruk er: sensor- eller brytersignalfeil, for høyt drivstofftrykk eller feil på injektor, feil i tenningssystemet, feil på motorens mekaniske komponent.

1) Finn ut om feilen faktisk er et stort drivstofforbruk forårsaket av motorsvikt.Førerens dårlige kjørevaner, dekktrykket er for lavt, kjøretøyets belastning er for stor, bremsemotstand, drivlinjeglidning, automatgir kan ikke oppgraderes til høygir, momentomformer uten låsing osv. vil føre til for høyt drivstofforbruk.

2) Sjekk om motoren fortsatt er åpenbare feilfenomener, som svart røyk, mangel på kraft, dårlig akselerasjon.Eventuelle feil som forårsaker utilstrekkelig kraft, for tykk blanding og for lav kjølevæsketemperatur vil føre til for høyt drivstofforbruk.Høyt tomgangsturtall er også en av årsakene til for høyt drivstofforbruk.Tykk blanding vil ikke føre til krafttap, tvert imot, kraften kan økes litt, men Howo dumpermotorblandingen er ikke for tykk blandingen er ikke for tynn følsom, noen mennesker er vanskelige å oppdage, med mindre de er for tykke til punktum at eksosen ryker.For å sjekke om blandingen er for tykk, er det best å bruke en avgassanalysator.Å demontere tennpluggen er selvfølgelig også en enkel og gjennomførbar metode.

(3) Den såkalte kortsiktige drivstoffkorreksjonsfaktoren er graden av kortsiktig korreksjon av motordatamaskinen til Howo dumper til den kontrollerte blandingskonsentrasjonen.Oksygensensoren oppdager blandingskonsentrasjonen, og datamaskinen øker eller reduserer graden av kontroll av drivstoffinjeksjon for å uttrykke måten drivstoffkorreksjonskoeffisienten på.Hvis datamaskinen finner ut at drivstoffet kortsiktig korreksjonskoeffisienten har vært for stor eller for liten i en periode, vil den øke eller redusere drivstoffets langsiktige korreksjonskoeffisient tilsvarende, noe som indikerer at datamaskinen har kontrollert motorens drift etter en rikere eller tynnere blanding i en periode.På dette tidspunktet går den kortsiktige drivstoffkorreksjonsfaktoren til Howo dumper tilbake til en mellomverdi.