ഉപയോഗിച്ച Sinotruk Howo 375hp ഡമ്പ് ട്രക്ക്

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

ഹവോ ഡംപ് ട്രക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സെൻസർ അനുസരിച്ച് എഞ്ചിൻ Ecu ആണ്, ഇൻജക്ടറിനെ നിയന്ത്രിക്കാൻ കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടലും ഔട്ട്പുട്ട് കൺട്രോൾ സിഗ്നലുകളും വഴി സിഗ്നലുകൾ സ്വിച്ച് ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത എഞ്ചിന്റെ ഗുണങ്ങളിൽ ഒന്ന് കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗമാണ്.ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്: സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ സ്വിച്ച് സിഗ്നൽ പിശക്, അമിതമായ ഇന്ധന മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻജക്ടർ പരാജയം, ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം പരാജയം, എഞ്ചിൻ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകം പരാജയം.

1) എഞ്ചിൻ തകരാർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വലിയ ഇന്ധന ഉപഭോഗമാണോ തകരാർ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക.ഡ്രൈവറുടെ മോശം ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ, ടയർ മർദ്ദം വളരെ കുറവാണ്, വാഹനത്തിന്റെ ഭാരം വളരെ കൂടുതലാണ്, ബ്രേക്ക് ഡ്രാഗ്, ഡ്രൈവ് ലൈൻ സ്ലിപ്പേജ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉയർന്ന ഗിയറിലേക്ക് അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ലോക്ക് ചെയ്യാതെ ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ മുതലായവ അമിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന് ഇടയാക്കും.

2) കറുത്ത പുക, ശക്തിയുടെ അഭാവം, മോശം ആക്സിലറേഷൻ തുടങ്ങിയ എഞ്ചിൻ ഇപ്പോഴും വ്യക്തമായ പിഴവ് പ്രതിഭാസമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.അപര്യാപ്തമായ പവർ, വളരെ കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതം, വളരെ കുറഞ്ഞ ശീതീകരണ താപനില എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്ന ഏതെങ്കിലും തകരാറുകൾ അമിതമായ എഞ്ചിൻ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിലേക്ക് നയിക്കും.ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനരഹിതമായ വേഗതയും അമിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിനുള്ള ഒരു കാരണമാണ്.കട്ടിയുള്ള മിശ്രിതം വൈദ്യുതി നഷ്ടത്തിലേക്ക് നയിക്കില്ല, നേരെമറിച്ച്, പവർ ചെറുതായി വർദ്ധിച്ചേക്കാം, എന്നാൽ ഹൗ ഡമ്പ് ട്രക്ക് എഞ്ചിൻ മിശ്രിതം വളരെ കട്ടിയുള്ളതല്ല, മിശ്രിതം വളരെ നേർത്ത സെൻസിറ്റീവ് അല്ല, ചില ആളുകൾക്ക് കണ്ടെത്താൻ പ്രയാസമാണ്, പോയിന്റ് വരെ വളരെ കട്ടിയുള്ളതല്ലാതെ എക്സോസ്റ്റ് സ്മോക്ക് എന്ന്.മിശ്രിതം വളരെ കട്ടിയുള്ളതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ, ഒരു എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് അനലൈസർ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.തീർച്ചയായും, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നത് ലളിതവും പ്രായോഗികവുമായ ഒരു രീതിയാണ്.

(3) ഷോർട്ട് ടേം ഫ്യൂവൽ കറക്ഷൻ ഫാക്‌ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്, ഹവോ ഡംപ് ട്രക്കിന്റെ എഞ്ചിൻ കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ നിയന്ത്രിത മിശ്രിത സാന്ദ്രതയിലേക്ക് ഹ്രസ്വകാല തിരുത്തലിന്റെ അളവാണ്.ഓക്സിജൻ സെൻസർ മിശ്രിതം ഏകാഗ്രത കണ്ടുപിടിക്കുന്നു, കമ്പ്യൂട്ടർ ഇന്ധന തിരുത്തൽ ഗുണകത്തിന്റെ വഴി പ്രകടിപ്പിക്കാൻ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ അളവ് കൂട്ടുകയോ കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഇന്ധന ഹ്രസ്വകാല തിരുത്തൽ ഗുണകം വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആണെന്ന് കമ്പ്യൂട്ടർ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിച്ചിരുന്നതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് സമ്പന്നമായ അല്ലെങ്കിൽ നേർത്ത മിശ്രിതം അനുസരിച്ച്.ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ഹൗ ഡമ്പ് ട്രക്കിന്റെ ഹ്രസ്വകാല ഇന്ധന തിരുത്തൽ ഘടകം ഒരു ഇന്റർമീഡിയറ്റ് മൂല്യത്തിലേക്ക് മടങ്ങുന്നു.