2019 Истифода бурда мешавад 2000Hours XS263 Миллии III Роллер роҳ

Муқаддимаи маҳсулот

Ролики ларзишии худгард XS263 як ғалтаки хеле вазнини ларзиш аст, ки асосан барои фишурдани қабати асосӣ, қабати зеризаминӣ ва пур кардани маводи гуногун мувофиқ аст.Он як компактори идеалӣ барои шоҳроҳҳои баландсифат, фурудгоҳҳо, бандарҳо, сарбандҳо ва таҷҳизоти воқеӣ мебошад.Мошин як муҳаррики пурқувват ва системаи гидравликии зиддилағзишро қабул мекунад, ки метавонад ба талаботи сохтмони минтақаҳои гуногун ҷавобгӯ бошад.

Хусусиятҳои маҳсулот

(1) муҳаррик

Он бо муҳаррики бо об хунуккардашудаи Shangchai National III муҷаҳҳаз шудааст, он дорои захираи бузурги қувваи барқ, истеъмоли ками сӯзишворӣ ва садои паст мебошад.

Он SC7H220.1G3 муҳаррики шаш силиндраи пурборшаванда ва байнихунукшудаи таъминкунандаи тахассусии Шанхайро қабул мекунад, 162кВт@2000р/дақ ва эмиссияи III-и миллиро тавассути технологияи ба таври электронӣ идорашавандаи фишори баланди технологияи роҳи оҳан (CRS) + хунуккунии ҳаво ба ҳаво амалӣ мекунад.Параметрҳои асосӣ ва шартҳои техникии муҳаррик ба муқаррароти дахлдори JB/T4198.1 "Шартҳои техникӣ барои муҳаррикҳои дизелӣ барои мошинҳои сохтмонӣ" мувофиқат мекунанд.Технологияи бехатарии амалиёт ба талаботи JB8890 "Талаботи бехатарӣ барои муҳаррикҳои сӯзишвории дарунӣ" мувофиқат мекунад.

(2) Системаи гидравликии сайёҳӣ

Системаи пӯшидаи гидравликии гидравликӣ, ки аз насоси тағирёбанда ва муҳаррики дугонаи тағирёбанда иборат аст, гардонандаи пурраи чархҳои пеш ва пасро амалӣ карда, кафолат медиҳад, ки ролики роҳ дорои қобилияти хуби ронандагӣ ва қобилияти кӯҳнавардӣ мебошад.Интиқоли доимии тағйирёбандаи чорсуръат кафолат медиҳад, ки амалиёт дар шароити гуногуни корӣ бо суръати мувофиқтарин иҷро карда шавад.Барои амалиёти фишурда фишанг истифода мешавад, ки дар он вақт қобилияти кӯҳнавардӣ баландтарин аст.Фишангҳо ва мутаносибан дар шароити лағжиши чархҳои пеш ва пушти барои пешгирӣ кардани лағжиши мошин то андозае истифода мешаванд.суръати майдон.

(3) Системаи интиқол

Меҳвари гардонандаи вазнини ватанӣ қабул карда шудааст.

(4) Системаи ларзиши гидравликӣ

Системаи пӯшидаи гидравликӣ аз насоси тағирёбандаи тағирёбанда ва муҳаррики миқдорӣ, басомади дукарата, амплитудаи дукарата, сарбории хати статикии илмӣ ва оқилона ва конфигуратсияи қувваи ҳаяҷонбахш иборат аст, то фишурдани самараноки намудҳои гуногуни мавод ва қабатҳои ғафсии гуногунро таъмин кунад.

Системаи ларзиши гидравликӣ технологияи назорати зидди зарбаи гидравликиро қабул мекунад, ки на танҳо зарбаи гидравликии системаи ларзишро коҳиш медиҳад, эътимоднокии системаро беҳтар мекунад, балки инчунин оғоз ва қатъ кардани ларзишро устувор мекунад, аз таъсир ба маводи фишурдашуда пешгирӣ мекунад, ва фишурдашавиро беҳтар мекунад.якранг.

(5) Чархи ларзиш

Чархи ларзиш ҷузъи асосии ғалтаки вибраторӣ мебошад.Чархи ларзиши XCMG сохтори камераи ларзиши силиндраи дохилиро қабул мекунад ва технологияи тарроҳии чархи ларзиши дарозмуддат ва технологияи ниҳоии баробарсозии фишорро истифода мебарад.Он дорои сохтори оддӣ, қувваи баланд, сахтии хуб, функсияҳои басомади дугона ва амплитудаи дукарата, фишори хати калони статикӣ ва қувваи ҳаяҷоновар, самаранокии баланди корӣ, мӯҳлати хизмати дарозмуддати подшипникҳои ларзиш ва эътимоднокии баланд дорад.

Чархи ларзиши дарозмуддати XCMG дар ҷанбаҳои зерин ба пешрафтҳо ноил шудааст:

* Ҳаёти ларзиш

Подшипникҳои ларзиш як ҷузъи калидии дастгирии ларзиш аст ва беҳтар кардани ҳаёти подшипникҳои ларзиш барои беҳтар кардани ҳаёти чархи ларзиш аҳамияти калон дорад.XCMG молидани подшипникҳои ларзишро дар шароитҳои гуногун тавассути санҷишҳои такрорӣ дар курсии санҷиши чархи ларзиши худсохт омӯхтааст ва якҷоя як подшипникҳои махсуси ларзишии мустаҳкамшудаи XCMG-ро бо мӯҳлати назариявии зиёда аз 10,000 соат таҳия кардааст.

* Муҳлати хизмати қисмҳои интиқол

Ҳаяҷонбахш ва сплайн ҷузъҳои асосии чархи ларзиш мебошанд.XCMG XS263 ангезандаро аз нав тарҳрезӣ кард, то таъсирро ба ҷуфти сплайн ҳангоми оғози ларзиш коҳиш диҳад ва эътимоднокии системаи интиқолро ҳангоми таъмини параметрҳои ларзиш таъмин кунад., ба ин васила умри чархи ларзишро беҳтар мекунад.

* Технологияи мӯҳри чархи ларзиш

Чархи ларзиш сохтори мӯҳри равғани дукаратаро қабул мекунад ва каналҳои дукарата ихроҷи равғанро пешгирӣ мекунанд, ки ихроҷи равғани молиданӣ дар камераи ларзишро хеле кам мекунад ва эътимоднокии чархи ларзишро беҳтар мекунад.

* Тарҳрезии суперконверсия

Он зуд табдил додани чархи камера ва чархи ҳамворро амалӣ мекунад ва мутобиқшавии тамоми мошинро ба шароити кор беҳтар мекунад.

(6) Системаи назорат

Мувофиқи принсипи эргономика, қуттии асбобҳо чархи руль, асбобҳои гуногун, калиди оғози калид ва дигар ҷузъҳоро муттаҳид мекунад, ки зебо ва амалӣ буда, бароҳатии корро беҳтар мекунад.Қуттии идоракунӣ дар тарафи рости курсӣ ҷойгир аст, ки барои кор қулай ва сарфаи меҳнат аст.Курси овезон бо тасмаи бехатарӣ, бехатар ва бароҳат.

(7) Системаи барқ

Системаи барқӣ схемаи оғозёбӣ, схемаи барқ, схемаи таваққуфгоҳ ва системаи огоҳкунии хато ва ғайраро дар бар мегирад;ки бо асбоби комбинатсияи калон-экран муҷаҳҳаз шудааст, параметрҳои тамоми мошин дар вақти воқеӣ намоиш дода мешаванд ва маълумот дар бораи нигоҳдорӣ ва таъмир, инчунин ҳолати кории муҳаррик метавонад дар вақти дилхоҳ дода шавад, то кори "бемор" накунад. .Тугмаҳо ва калидҳои идоракунӣ дақиқ, ҳассос ва боэътимод мебошанд.

Система дар шакли идоракунии маҷмӯӣ аст, ки релеҳои пароканда ва муҳофизаткунандаро дар қуттии асбобҳо барои кам кардани шумораи симҳо муттаҳид мекунад ва хатҳо аз ҷиҳати илмӣ рамзгузорӣ карда шудаанд ва барои муайян кардани хатогиҳои мутамарказ тарҳрезӣ шудаанд.

(8) Системаи тормоз

Системаи тормоз аз тири гардонанда, тормози бисёрплата дар редуктори чархи ларзиш ва тормози гидростатикии системаи гидравликии пӯшида иборат аст.Он дорои се вазифаи ронандагӣ, таваққуфгоҳ ва ҳолати фавқулодда барои таъмини бехатарӣ ва боэътимоди ронандагӣ мебошад.

(9) Кабина

Иҷрои хуби мӯҳркунӣ, ки бо кондитсионер, мошини бозшаванда, курсии таваққуф, фазои калони дохилӣ муҷаҳҳаз шудааст ва бо майдони калони шиша, майдони васеи биниш муҷаҳҳаз шудааст, барои ронанда муҳити бехатар ва бароҳати корӣ фароҳам меорад.Кабинаи зидди чархи ихтиёрӣ.

Бинишҳои ронанда ба муқаррароти дахлдори GB/T16937.1 "Дастур оид ба биниши ронандагони мошинҳои заминканӣ" мувофиқат мекунанд.

(10) Кад

Сарпӯши муҳаррики ролики роҳи XCMG технологияи пешрафтаи истеҳсоли қолаби металлиро қабул мекунад, ки дар бозор маводи қолаби пластикии пурқуввати нахи шишагинро иваз мекунад.Зебо ва ҳамвор.Сарпӯши муҳаррик усули нави идоракунии электро-гидравликиро бо кунҷи кушодаи калон қабул мекунад, то ки қисмҳои нигоҳубин дар як нигоҳ дидан мумкин аст.Кушоду пуши-дани капот двигательро дар кутти идораку-нии кабина идора кардан мумкин аст, ки ин барои ниго-хубин кулайии калон меорад.

(11) Технологияи паҳншавии гармӣ ва паст кардани ларзиш

* Технологияи паҳнкунии гармии канали ҳавоии роҳнамо

Тарҳи нави канали ҳавоӣ ба муҳаррик имкон медиҳад, ки ҳаворо аз чап, рост ва болои капот қабул кунад ва пас аз гардиши муҳаррик аз қафои капот ихроҷ кунад, ҷараёнҳои гирдобиро коҳиш диҳад, паҳншавии гармиро беҳтар кунад ва кори муассирро таъмин кунад. системаи энергетикӣ;

* Технологияи мӯҳргузории чандири гармии наздик

Чӯткаҳои маводи нейлонӣ истифода мешаванд, ки дар лавҳаи металлии алюминий ҷамъ карда мешаванд ва дар байни радиатор ва чаҳорчӯба зич пайваст карда мешаванд, ба таври муассир мӯҳр мезананд ва ҳавои гарм ва хунукро бурида, паҳншавии гармиро беҳтар мекунанд ва кори самараноки системаи энергетикиро таъмин мекунанд;

* Се сатҳи паст кардани ларзиш

Аз ҷумла ларзиши ларзиши чархҳои ларзиш, хомӯш кардани ларзиши курсӣ ва ларзиши ларзиши кабина.Амортизатор аз таҳлили моделиронии CAE гузашт.Кабина технологияи сеченакаи ларзишро қабул мекунад ва тарҳбандии чархи ларзиш барои таъмини таъсири аълои ларзиш оптимизатсия карда шудааст.