Benotzten Howo Dump Truck 375hp ze verkafen

Kuerz Beschreiwung:

1. Eis HOWO Truck baséiert op STR Technologie aus Éisträich

2. Kabine:HW76 Grouss a gemittlech Kabine.Véierpunkts Suspension Sëtzer mat Fréijoer a Loftschockdämpfer, VDO Panel, Klimaanlag

4. Motor: 375HP-420HP WD615 Motor (vu 290hp - 420hp Optional)

Typ: Diesel 4-Stoke Direkt Injektioun, 6-Zylinder an der Linn, Turbo-Laden, Innere Killmëttel.Euro III Emissioun Standard

5. Front Achs: HF9 9ton Technologie virun Steierung Achs

6. Hënneschter Achs: HC16 16tons Pressed Achs Wunneng, eenzeg Reduktioun mat Hub Reduktioun a mat Differential Spären tëscht Achsen a Rad

7. Steierung: ZF8098 aus Däitschland

8. Driving Typ: Lénks Hand Driving oder Right Hand Driving

9. Luede Kapazitéit: Kierper Kapazitéit> 25cbm Luede Gewiicht> 30ton

10. Entworf fir haarden Strooss Conditioun besonnesch fir afrikanesch Länner


Produit Detailer

Produit Tags

Produkt beschreiwung

Verhënnerung vun Uelegleckmoossname fir Heavy Duty Truck Howo Gefierer
1. Opgepasst op d'Roll vum Liner.Auto statesch Deeler (wéi de gemeinsame Enn Gesiicht, Enn Kapp, Muschelen, Cover gasket, flaach Email Cover, etc.) tëscht den Deeler vun der Linn spillt eng Auswee Dichtung Roll.Wann d'Material, d'Produktiounsqualitéit an d'Installatioun net den techneschen Spezifikatioune entsprécht, kann et net d'Roll vum Dichtungsauslaf spillen, a souguer Accidenter.Wéi d'Ueleg Pan oder Ventil Cover, wéinst dem Kontakt Beräich ass net einfach ze kompakt, doraus zu Ueleg Leckage.Beim Demontage a Montage, oppassen op d'Plaz richteg, kontrolléiert suergfälteg a montéiert no der Spezifizéierung.

2. All Zorte vu Befestigungsmutter am Auto sollen no dem spezifizéierte Dréimoment festgehalen ginn.Ze lockeren Drock wäert d'Lackage net festleeën;ze enk a wäert d'Schraube Lach ronderëm d'Metallbulge maachen oder d'Schnalle rutscheg geschrauft ginn an Uelegleckage verursaachen.Zousätzlech, d'Ueleg sump Ueleg drainschraube Plug wann net zougedréckt oder zréck ze loose ugefaangen, einfach de Verloscht vun Ueleg ze féieren, an dann geschitt "verbrennt Holding der Schacht" Maschinn Schued Accident.

3. Rechtzäiteg Ersatz vun gescheitert Ueleg Seals.Vill bewegt Deeler op den Auto (wéi Ueleg Seals, O-Réng) wäert falsch installéiert ginn, de Journal an Ueleg Sigel Rand ass net zentréiert, exzentresch an Dumping Ueleg.E puer Uelegdichtungen verléieren d'Elastizitéit duerch d'Alterung vum Gummi no ze laanger Benotzung.Leckage soll an der Zäit erneiert ginn.

4. Vermeiden een-Manéier Krunn, Loft Krunn blockéiert.Dëst verursaacht eng Erhéijung vun der Temperatur am Fall, Ueleg a Gas gefëllt mam ganze Raum, d'Entladung geet net eraus, sou datt den Drock am Fall fir d'Schmierstoffverbrauch ze erhéijen an den Ersatzzyklus ze verkierzen.Motor Belëftung System blockéiert, Erhéijung vun der Piston d'Resistenz zu Bewegung, sou datt Ueleg Konsum erhéicht.Wéinst der Roll vum Fall bannen an ausserhalb vum Fall vum Loftdrockdifferenz, verursaache dacks d'Versiegelung schwaach Uelegleck.

5. Richteg léisen déi verschidden Zorte vun Ueleg Päif gemeinsame Sigel.Gefier Kupplung nut ass oft demontéiert, einfach Drot gebrach buckle ze rutschen a loose, wäert Ueleg seepage Ursaach.Ersetzen d'Kupplungsmutter, benotzt d'Schleifmethod fir seng Kegelversiegelung ze léisen, sou datt de Mutterdrock fir d'Versiegelung ze léisen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis