Howo Dump Truck 375hp တစ်ပတ်ရစ်ရောင်းရန်ရှိသည်။

ကုန်ပစ္စည်းအကြောင်းအရာ

Heavy Duty Truck Howo ယာဉ်များအတွက် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်း။
1. လိုင်း၏အခန်းကဏ္ဍကို ဂရုပြုပါ။မော်တော်ကားအငြိမ်အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ- အဆစ်အစွန်းမျက်နှာ၊ အဆုံးထုပ်များ၊ ဘူးခွံများ၊ အဖုံးအစွပ်၊ ကြွေလွှာပြားအဖုံးစသည်ဖြင့်) သည် လိုင်း၏အစိတ်အပိုင်းများကြားတွင် ယိုစိမ့်မှုအလုံပိတ်အခန်းမှ ပါဝင်ပါသည်။အကယ်၍ ပစ္စည်း၊ ထုတ်လုပ်မှု အရည်အသွေးနှင့် တပ်ဆင်မှုသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက၊ ၎င်းသည် အလုံပိတ်ယိုစိမ့်မှုနှင့် မတော်တဆမှုများပင် မပြုလုပ်နိုင်ပါ။ဆီဒယ်အိုး သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်အဖုံးကဲ့သို့သော ထိတွေ့ဧရိယာသည် ကျစ်လျစ်ရန် မလွယ်ကူသောကြောင့် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ဖြုတ်တပ်ပြီး တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ နေရာမှန်ကို ဂရုတစိုက်၊ ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပြီး သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း တပ်ဆင်ပါ။

2. ကားပေါ်ရှိ အခွံမာသီး အမျိုးမျိုးကို သတ်မှတ်ထားသော torque အတိုင်း တင်းကျပ်သင့်သည်။အလွန်လျော့ရဲသောဖိအားသည် liner ယိုစိမ့်မှုကိုတင်းကျပ်မည်မဟုတ်ပါ။တင်းကျပ်လွန်းပြီး သတ္တုစူလာတဝိုက်ရှိ ဝက်အူအပေါက်ကို ချော်ထွက်စေသည် သို့မဟုတ် ချော်နေသော ခေါက်ကို လွဲချော်သွားစေပြီး ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ထို့အပြင် ရေနံစုပ်စက်မှ ဆီထွက်ဝက်အူပလပ်အား တင်းကျပ်ခြင်းမရှိပါက သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ပိတ်သွားပါက ဆီဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေရန် လွယ်ကူပြီး “ရိုးတံကိုင်ဆောင်ထားသော မီးလောင်” စက်ပျက်စီးမှု မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

3. မအောင်မြင်သော ဆီတံဆိပ်များကို အချိန်မီ အစားထိုးခြင်း။ကားပေါ်ရှိ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းအများအပြား (ဆီတံဆိပ်၊ O-rings များ) ကို မှားယွင်းစွာ တပ်ဆင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဂျာနယ်နှင့် ဆီတံဆိပ်အစွန်းများကို ဗဟိုမပြုဘဲ၊ တမူထူးခြားစွာနှင့် စွန့်ပစ်ထားသော ဆီများဖြစ်သည်။အချို့သော ဆီပိတ်များသည် ရော်ဘာကို ကြာကြာအသုံးပြုပြီးနောက် သက်တမ်းရင့်ခြင်းကြောင့် ပျော့ပျောင်းမှု ဆုံးရှုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။ယိုစိမ့်မှုကို အချိန်မီ ပြုပြင်သင့်သည်။

4. one-way valve, air valve ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။၎င်းသည် case အတွင်းရှိ အပူချိန်ကို မြင့်တက်စေသည်၊ အာကာသတစ်ခုလုံးတွင် ဆီနှင့်ဓာတ်ငွေ့များ ပြည့်နှက်ကာ အထွက်သည် မထွက်သောကြောင့် Case အတွင်းရှိ ဖိအားသည် ချောဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးစေပြီး အစားထိုးစက်ဝန်းကို တိုစေပါသည်။အင်ဂျင်လေဝင်လေထွက်စနစ်ကို ပိတ်ဆို့ထားသဖြင့် ပစ္စတင်၏ရွေ့လျားမှုကို ခံနိုင်ရည်တိုးလာသောကြောင့် ဆီစားသုံးမှုတိုးလာစေသည်။အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက်တွင် ကာဗာ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် လေဖိအား ကွာခြားမှုကြောင့်၊ မကြာခဏ အလုံပိတ် အားနည်းသော ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေသည်။

5. ဆီပိုက်အဆစ်တံဆိပ် အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို စနစ်တကျဖြေရှင်းပါ။ယာဉ်အချိတ်အဆက်ရှိ nut များကို မကြာခဏ ဖြုတ်တပ်ထားပါက ဝါယာကြိုးများ ချော်ထွက်လွယ်ပြီး ဘောင်ကျိုးသွားကာ ချောင်သွားကာ ဆီစိမ့်ထွက်စေပါသည်။အချိတ်အဆက်ရှိသော အခွံမာသီးကို အစားထိုးပါ၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို ဖြေရှင်းရန် အစေ့အဆံဖိအားကို ဖြေရှင်းနိုင်စေရန် ကြိတ်ခွဲသည့်နည်းလမ်းကို အသုံးပြုပါ။