Pārdodu lietotu Howo pašizgāzēju 375zs

Īss apraksts:

1. Mūsu HOWO kravas automašīna, kuras pamatā ir STR tehnoloģija no Austrijas

2. Kabīne: HW76 Liela un ērta kabīne. Četru punktu piekare Sēdekļi ar atsperi un gaisa amortizatoru, VDO panelis, gaisa kondicionieris

4. Dzinējs: 375 ZS-420 ZS WD615 dzinējs (no 290 ZS līdz 420 ZS pēc izvēles)

Tips: dīzelis 4-stoku tiešā iesmidzināšana, 6 cilindru rindā, turbouzlāde, iekšējā dzesēšana.Euro III emisijas standarts

5. Priekšējā ass: HF9 9ton tehnoloģijas priekšējā stūrējamā ass

6. Aizmugurējā ass: HC16 16 tonnas Presētas ass korpuss, viens reduktors ar rumbas samazinājumu un ar diferenciāļa bloķēšanu starp asīm un riteni

7. Stūre: ZF8098 no Vācijas

8. Braukšanas veids: braukšana ar kreiso vai labo pusi

9. Kravnesība: virsbūves ietilpība > 25 cbm Iekraušanas svars > 30 tonnas

10. Paredzēts grūtiem ceļa apstākļiem, īpaši Āfrikas valstīm


Produkta informācija

Produktu etiķetes

Produkta apraksts

Eļļas noplūdes novēršanas pasākumi lieljaudas kravas automobiļiem Howo
1. Uzmanība lainera lomai.Automobiļu statiskās daļas (piemēram, savienojuma gala virsma, gala vāciņi, apvalki, vāka blīve, plakans emaljas pārsegs utt.) starp starplikas daļām veic noplūdes blīvēšanas lomu.Ja materiāls, ražošanas kvalitāte un uzstādīšana neatbilst tehniskajām specifikācijām, tas nevar pildīt blīvējuma noplūdes un pat negadījumu lomu.Piemēram, eļļas pannu vai vārsta vāku kontakta laukuma dēļ nav viegli sablīvēt, kā rezultātā rodas eļļas noplūde.Izjaucot un saliekot, pievērsiet uzmanību pareizai novietošanai, rūpīgi pārbaudiet un salieciet saskaņā ar specifikācijām.

2. Visa veida stiprinājuma uzgriežņi uz automašīnas jāpievelk atbilstoši norādītajam griezes momentam.Pārāk vaļīgs spiediens nesavilks starplikas noplūdi;pārāk cieši un padarīs skrūves caurumu ap metāla izliekumu vai tiks pieskrūvēta slidena sprādze un izraisīs eļļas noplūdi.Turklāt eļļas kartera eļļas iztukšošanas skrūve, ja tā nav pievilkta vai atslāņojas, viegli var izraisīt eļļas zudumu, un pēc tam notika “sadedzināts, turot vārpstu” mašīnas bojājumu negadījums.

3. Savlaicīga bojāto eļļas blīvējumu nomaiņa.Daudzas automašīnas kustīgās daļas (piemēram, eļļas blīvslēgi, O-gredzeni) būs nepareizi uzstādītas, kakliņa un eļļas blīvējuma mala nav centrēta, ekscentriska un izmešanas eļļa.Dažas eļļas blīves zaudēs elastību gumijas novecošanas dēļ pēc pārāk ilgas lietošanas.Noplūde ir jāatjauno savlaicīgi.

4. Izvairieties no vienvirziena vārsta, gaisa vārsts ir bloķēts.Tas izraisa temperatūras paaugstināšanos korpusa iekšpusē, eļļa un gāze piepildīta ar visu telpu, izlāde neizdziest, tā ka korpusa iekšienē spiediens palielina smērvielas patēriņu un saīsina nomaiņas ciklu.Bloķēta dzinēja ventilācijas sistēma, palielinot virzuļa kustību pretestību, līdz ar to palielinās eļļas patēriņš.Sakarā ar lomu korpusa iekšpusē un ārpus gadījumā gaisa spiediena atšķirības bieži izraisa blīvēšanas vāju eļļas noplūdi.

5. Pareizi atrisiniet dažādu veidu eļļas caurules savienojumu blīvējumu.Transportlīdzekļa sakabes uzgrieznis bieži tiek izjaukts, viegli paslīdoša stieples sprādze, kas ir vaļīga, izraisīs eļļas noplūdi.Nomainiet sakabes uzgriezni, izmantojiet slīpēšanas metodi, lai atrisinātu tā konusveida blīvējumu, lai uzgriežņa spiediens atrisinātu blīvējumu.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums